地中海航运公司的战略收购与航运发展
地中海航运公司（MSC）近期进行一系列船舶收购，以强化其在航运市场的地位。收购包括一艘2001年建造的集装箱船和一艘8,236 teu的散货船。MSC还收购了Messina集团49%股份，标志着其成为少数股东。这些举措反映出MSC专注于航运业务的坚定决心，同时为其未来的发展奠定基础。
跨太平洋货运量激增关税政策引爆企业紧迫感
近期中美贸易政策变动致使跨太平洋货运量急剧增长，受访中小企业担忧仍存。尽管市场有所回暖，集装箱运价持续上升，可预见的政策调整仍对未来航运市场构成挑战。
巴拿马航运界的警钟抵制港口寡头垄断重塑航运竞争格局
巴拿马国家海事协会主席里卡多·林斯呼吁国家避免港口管理中的寡头垄断，强调需要制定透明规则以吸引新航运公司与投资，强化市场竞争，保障长远发展。
PIL智利新办事处开幕助力本地集装箱运输服务升级
太平洋国际航运公司(PIL)在智利圣地亚哥新开设办事处，进一步巩固在拉丁美洲的市场地位。新办事处将提供定制化的航运解决方案，并加强多式联运物流服务，满足智利日益增长的集装箱运输需求。
航运巨头合并引发市场重组：全球航运联盟的未来发展趋势
全球航运巨头中远集团与中国海运的合并正在获批，或将重塑航运市场格局。与此同时，法国达飞海运集团计划收购新加坡海皇轮船，争取监管批准。随着四大航运联盟的格局发生变化，市场竞争将变得更加激烈，特别是在亚洲至欧洲航线。整体航运市场仍处于低谷，前景不容乐观。
CMA CGM重组战略应对美国港口费新规
法国航运巨头CMA CGM因应美国港口费新规，重组全球船队以规避费用，CMA CGM预计在美国投资200亿美元，强化市场竞争力。虽然面临中美贸易战的挑战，CMA CGM依然保持积极态度，预计贸易活动有望反弹。
珠江航运运价指数试运行，广州迈向国际航运中心的关键一步
广州港务局宣布“珠江航运运价指数”试运行，旨在优化航运散货物流并提升广州的市场话语权。论坛中讨论了强化江海联运和铁水联运的优势，未来将持续加大基础设施建设，提升港口能力。此外，该指数实时监测运价波动，为行业提供参考，助力广州建设国际航运中心。
UPS全新迪拜直航：加速中美货运，提升全球物流效率
UPS全新开通的迪拜直航，缩短中美之间货运时效至一天，标志着其在全球智能物流网络的进一步布局。这一服务全面提升了企业在中东地区的贸易效率，同时搭载全新波音747-8货机，使各国货物更快更安全地抵达目的地。
亚马逊卖家福音中美加跨境物流最优方案选择指南
本文为亚马逊美国/加拿大站卖家提供尾程派送方案选择指南，详细解析 FedEx、亚马逊LTL、Flexport LTL 和 Flexport FCL 四种主流方式的优缺点及适用场景，并提供成本估算和操作指导，助力卖家优化物流成本，提升运营效率。
航运附加费的全景解析
本文深入探讨了航运过程中的各类附加费，包括燃油附加费、货币贬值附加费等。这些附加费因市场条件、港口状况和货物特性而异，了解其定义和背景有助于优化航运成本和决策。通过清晰的分类，读者能够全面认识附加费在航运中的重要性，以及如何有效地进行运输费用预测和管理。