美国货运业挑战与机遇并存ATA总裁格雷夫斯展望未来发展
美国货运协会(ATA)总裁格雷夫斯指出,货运业虽面临经济、法规、司机短缺等多重挑战,但长期宏观前景依然光明。报告深入分析了影响货运业的宏观经济、监管、技术、劳动力等因素,并提出提高效率、投资技术、改善司机福利等建议,助力货运业可持续发展。
美国货运协会(ATA)总裁格雷夫斯指出,货运业虽面临经济、法规、司机短缺等多重挑战,但长期宏观前景依然光明。报告深入分析了影响货运业的宏观经济、监管、技术、劳动力等因素,并提出提高效率、投资技术、改善司机福利等建议,助力货运业可持续发展。
TD Cowen/AFS货运指数报告深度剖析了当前货运市场面临的挑战,包括运力过剩、费率下降和政策变化。报告分别对卡车运输、包裹运输和零担运输进行了分析,并为货运企业在逆境中求生存提供了战略参考。数据驱动的决策将是未来货运企业成功的关键。
9月美国卡车货运市场呈现运量下滑与运价小幅上涨并存的复杂局面。干货车和冷藏车货运量环比下降,平板车略有增长。现货运价小幅上涨,但并非由需求驱动。分析师预计旺季货运量将疲软,行业洗牌可能持续。小型承运人或可抓住回程线路运价上涨的机会。
美国铁路协会数据显示,截至12月12日当周,美国铁路货运量和多式联运量双双下滑,预示经济下行压力。汽车及零部件运输成亮点,但整体货运量下降。全年累计货运量下降,多式联运量增长放缓。铁路货运量被视为经济晴雨表,未来面临挑战与机遇。
德国铁路拟出售250亿美元的货运子公司DB Schenker,专注铁路业务。DSV或收购,成全球最大航空货运代理。
FedEx与Aurora合作在德州扩展无人驾驶货运,半年运营成果显著,提升效率、降低成本,引领货运变革。
马里泰姆交通启动两条新铁路服务,连接DP World伦敦门口与Hams Hall和iPort Doncaster,响应集装箱运输增长需求,并支持即将开展的港口扩建项目,致力于推动低碳高效的供应链发展。
2025年前两月,东莞外贸进出口总额同比增长21.7%,达2283.8亿元,其中对东盟进出口增长显著。民营企业成为增长主力,一般贸易占比过半。高科技产品出口引领,传统产业亦保持增长。东莞外贸“开门红”是内外因素共同驱动的结果,预示着经济转型升级的良好态势。
赫伯罗特预测集装箱市场将在两年后达到供需平衡,关键在于控制运力增长、行业整合以及旧船报废。短期内运力过剩压力依然存在,但市场有望逐步恢复。
深圳跨境电商华宝新能凭借便携储能产品成功上市,并以237.5元/股成为今年“最贵新股”,市值突破200亿。公司早年转型M2C模式,打造“Jackery”和“电小二”品牌,营收两年暴涨七倍。其成功归功于对市场风口的精准把握、出色的电商运营能力以及积极的品牌建设。