孟加拉国海关提速战略对话聚焦货物放行效率提升
世界海关组织与瑞士经济事务秘书处联合发起的全球贸易便利化项目(GTFP)启动了对孟加拉国的专项援助计划,旨在帮助孟加拉国海关优化货物放行流程,提升贸易效率。双方就货物放行时间(TRS)议题展开了深入的战略对话,并制定全面的TRS工作计划,以确保货物放行时间的可持续性,并加强孟加拉国海关的自主能力。
世界海关组织与瑞士经济事务秘书处联合发起的全球贸易便利化项目(GTFP)启动了对孟加拉国的专项援助计划,旨在帮助孟加拉国海关优化货物放行流程,提升贸易效率。双方就货物放行时间(TRS)议题展开了深入的战略对话,并制定全面的TRS工作计划,以确保货物放行时间的可持续性,并加强孟加拉国海关的自主能力。
美国地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦公司收购BNSF铁路公司一案举行听证会,聚焦收购溢价对铁路运费的影响。货运商担忧收购溢价会转嫁到运费上,而BNSF则认为影响甚微。专家指出,BNSF是唯一一家被允许按市场价格评估资产的铁路公司,这使其成本基础与其他公司不同。
国家工业运输联盟(NITL)年度大会暨货运展览会将于11月16日至19日在新奥尔良举行。大会聚焦贸易与运输新趋势,设有展览和教育研讨会,汇聚行业专家和企业代表,共同探讨供应链挑战、运营效率提升和可持续发展。
CMA CGM出售APL码头旨在优化债务结构,聚焦核心业务,并与海洋联盟协同,减少航线冗余。此举将影响航运市场竞争格局,引发码头资产争夺战,并可能加速航运业整合。CMA CGM仍是重要港口运营商,未来将继续调整战略,应对市场挑战。
Consero Group调查显示,多数首席采购官(CPO)优先考虑短期成本削减。这反映了企业在特定经济环境下的务实选择。优秀的CPO需要在短期成本控制和长期战略寻源之间找到平衡点。数字化转型赋能采购新价值,未来采购职能的战略地位日益凸显。
ATA呼吁国会监督IIJA资金,用于新建项目和道路升级,而非仅维护,以缓解拥堵并提高竞争力。
美国FMCSA发布SMS修订提案,旨在通过调整安全类别、违规分组、简化权重、调整干预阈值和优化承运人比较,更精准地识别高风险承运人,降低事故率,提升道路安全。公众评议期已启动,为期90天。
2025 NextGen 供应链大会汇聚 200 余位行业领袖,聚焦人工智能、机器人、数字孪生、韧性及可持续发展等关键领域,探讨技术与战略创新如何重塑全球供应链。大会通过案例研究与战略研讨,为企业构建面向未来的供应链战略提供实践指导。
印尼市场机遇与挑战并存,告别“躺赚”时代,中国企业应聚焦工业装备和建材家居领域,深耕本地市场,提升供应链整合能力和B端服务能力,与印尼共同成长,方能实现长期发展。
2016年WTO公共论坛期间,WCO/AAEI联合会议聚焦数字海关在促进跨境电商中的作用,探讨了电商定义、海关挑战、平台合规、国家实践和行业建议。会议强调通过简化法规、加强合作、技术创新和支持中小微企业,构建开放、便捷、安全的跨境电商环境,促进全球贸易繁荣。