修订后京都公约管理委员会第21次会议聚焦全面审议与未来发展
修订后《京都公约》管理委员会第21次会议聚焦RKC全面审议,旨在确保公约的持续有效性和适应性。会议讨论了审议的雄心水平、RKC作为旗舰公约的地位、WGRKC的工作计划与时间表以及RKC ICT指南的更新。会议成果将指导RKC的未来发展,对全球贸易便利化和中国企业具有重要意义。
修订后《京都公约》管理委员会第21次会议聚焦RKC全面审议,旨在确保公约的持续有效性和适应性。会议讨论了审议的雄心水平、RKC作为旗舰公约的地位、WGRKC的工作计划与时间表以及RKC ICT指南的更新。会议成果将指导RKC的未来发展,对全球贸易便利化和中国企业具有重要意义。
玻利维亚海关通过与哥伦比亚、墨西哥和乌拉圭的经验交流,深入了解AEO项目实施的实践与挑战,旨在借鉴他国经验,优化本国AEO计划。文章分析了三国AEO项目的特点,探讨了玻利维亚面临的机遇与挑战,并提出了未来发展建议,强调WCO将持续提供技术支持,助力玻利维亚提升贸易便利化水平和企业竞争力。
香港国际机场4月货运量同比增长2.6%,达40.4万吨,尽管面临美国加征关税的压力。中转货运量显著增加是关键因素,特别是来自欧洲和中东的货运量。新航线的开通也提供了支持。尽管增速较前几个月略有放缓,但香港国际机场展现了在全球贸易摩擦中的韧性。
本周跨境电商领域呈现出政策利好、平台升级与物流提速三大趋势。《中国(云南)自由贸易试验区条例》正式施行,中部六省成立跨境电商联盟。Etsy推出AI工具,Shopee邀约淘宝天猫商家,阿里国际站订单量大增。菜鸟升级东南亚物流,小包最快72小时送达。信树科技与OnerWay万唯金融分别完成融资。
美国卡车运输协会(ATA)数据显示,2月货运吨位指数喜忧参半,季节性调整后小幅下滑,但同比仍增长。司机短缺和ELD强制令加剧运力紧张。ATA首席经济学家对未来持乐观态度,认为个人消费、工厂产出和建筑业将推动增长。行业需关注经济风险、贸易政策和基础设施问题,并拥抱技术创新。
《2024美国卡车运输趋势》报告由美国卡车运输协会发布,深入分析了2023年美国卡车运输业的现状,强调了该行业在挑战中展现出的韧性。报告涵盖货运量、收入、人力资源、跨境贸易等关键领域,并对未来发展趋势进行了展望,是行业参与者制定战略决策的重要参考。
美国供应管理协会(ISM)9月报告显示,非制造业指数(NMI)虽小幅下滑至58.6,仍远高于荣枯线,表明该行业持续扩张。PMI指数也高于12个月平均值。非制造业对美国经济至关重要,其稳健发展对整体繁荣至关重要。未来需关注全球经济、贸易政策及通胀等因素对该行业的影响。
美国铁路协会数据显示,7月13日当周美国铁路货运市场呈现冷热不均态势。集装箱运输同比增长6.3%,表现强劲,反映消费需求和全球贸易的活力。但传统铁路货运同比下降4.3%,受经济转型、能源结构调整和竞争加剧等因素影响。未来,铁路企业需积极应对挑战,通过技术创新和服务升级提升竞争力。
长滩港正积极遴选新领导者,以接替离任的 Chris Lytle。代理执行董事 Al Moro 将确保平稳过渡。港口将与利益相关者合作,共同遴选一位能够代表各方利益并推动港口持续发展的领袖。港口将继续致力于提升运营效率、优化供应链管理,并加强与全球贸易伙伴的合作,实现可持续发展。
特朗普政府时期的贸易政策给全球物流带来挑战。精细化管理、合作共赢是关键。物流企业应拥抱数字化、多元化供应链、加强合规性、投资基础设施、进行风险管理。物流行业需具备韧性,通过创新技术和模式,提高效率、降低成本、提升服务质量,从而适应政治环境的变化。