韩国港口与海洋协会推动港口行业发展的先锋
韩国港口与海洋协会(KPHA)自1976年成立以来,致力于推动港口相关产业的发展与合作。通过调研、技术开发和国际交流,KPHA在提升港口竞争力和支持可持续发展方面发挥了重要作用,积极培养港口管理人才。
韩国港口与海洋协会(KPHA)自1976年成立以来,致力于推动港口相关产业的发展与合作。通过调研、技术开发和国际交流,KPHA在提升港口竞争力和支持可持续发展方面发挥了重要作用,积极培养港口管理人才。
拉夫里奥港是希腊东南的重要海港,负责港区的管理与发展,连接国内外运输。通过现代化投资与环保措施,该港在缓解比雷埃夫斯港压力、促进短途海运及支持经济可持续发展方面发挥了关键作用。
新加坡港务集团与海南港务国际港签署备忘录,致力于提升新加坡与洋浦港的连通性,着力改善华南与东南亚之间的物流效率,推动区域经济增长。
纽卡斯尔港是全球最大的煤炭出口港,位于澳大利亚新南威尔士州,连接国际贸易。凭借高效的物流系统,港口不仅推动了区域经济发展,还积极探索可持续发展之路。
弗吉尼亚港投资2.17亿美元采购自动化堆垛起重机,旨在提升弗吉尼亚国际门户和诺福克国际码头的吞吐能力,应对巴拿马运河扩建带来的挑战。此举标志着港口自动化升级的趋势,将提高效率、降低成本,并对供应链产生积极影响。
圣何塞港是危地马拉的一座重要太平洋港口,尽管相较于夸特扎尔港名声较小,但它在地方经济和国际贸易中扮演着关键角色。港口以咖啡、棉花等农产品为主要出口,具备高效的装卸能力,未来将继续促进危地马拉的经济发展。
台北港作为台湾北部的重要国际商港,不仅是基隆港的补充,更在货柜运输方面显示出强劲的潜力和发展前景。凭借其优越的地理位置和不断发展的基础设施,台北港正逐渐成为全球海运的重要枢纽,未来的发展前景值得期待。
海地角(Cap Haitien)港口是加勒比海域重要的城市驳船港,具备6.7米深的泊位及全方位的服务设施。专业的导航与通信保障,为中美洲贸易提供了可靠支持,是物流合作的理想选择。
杰克逊维尔港口,位于美国佛罗里达州,是一个重要的商港,地处圣约翰斯河河口,东临大西洋。该港口距离多个主要港口,如萨凡纳港和查尔斯敦港具有优势的航程,且内航道水深适中,能够有效支持各类货物的进出。港内设有多个专用码头,承担着集装箱、杂货、车辆及石油等多种货物的装卸任务,形成多样化的贸易网络。
宇部港,位于日本山口县,是一个重要的商港,具备优越的地理位置和完善的港口设施,支持大宗货物的进出口,未来将在国际贸易中发挥更大作用。