深入解析无船承运人(NVOCC)及其角色
无船承运人(NVOCC)在国际货运中承担着重要角色,负责与发货人签订运输合同,尽管并不直接拥有运输工具。他们与实际承运人合作,确保货物运输顺利。成为无船承运人需满足一定条件,获得相关经营资格证,但这并不代表其服务一定优于其他货代。正确选择高性价比的货代更为关键。
无船承运人(NVOCC)在国际货运中承担着重要角色,负责与发货人签订运输合同,尽管并不直接拥有运输工具。他们与实际承运人合作,确保货物运输顺利。成为无船承运人需满足一定条件,获得相关经营资格证,但这并不代表其服务一定优于其他货代。正确选择高性价比的货代更为关键。
本文深入剖析了国际海运中20英尺(20GP)和40英尺(40HQ)集装箱的成本结构、时效风险以及与货物特性的适配性问题,并结合实际应用场景,提供了专业的选型策略,旨在帮助企业优化国际海运方案,降低物流成本,提高供应链效率。
IATA推出危险品合规数字培训,更新法规知识,提升技能,降低运输风险。包含培训师能力导向课程。
国际海运码头拥堵是常态,本文提供了一套“绕道超车”的通关秘籍,涵盖事前预防、事中应对和极端情况处理,助力货主降低拥堵带来的损失,保障供应链稳定。
安塔利亚机场(LTAI/AYT)是土耳其的重要国际机场,位于地中海沿岸,每年接待数百万旅客。其现代化设施和优质服务使得这里成为旅行者的热门选择,展现出其连接土耳其与世界的交通枢纽地位。
阿莱尔塔机场是秘鲁的一处重要航空枢纽,IATA代码为ALD,ICAO代码为SPAR。该机场位于南纬11°40'58.80",西经69°19'58.80",凭借良好的航班调度和服务,成为连接秘鲁与世界的便捷门户。
世界海关组织(WCO)正通过战略预见规划2022-2025年全球贸易新格局。通过区域研讨会,WCO汇集成员智慧,探讨未来趋势、风险与机遇。战略预见方法论、关键要素、OECD与欧盟的助力,以及未来的全球视野与行动,共同塑造海关的未来。
世界海关组织与世界银行集团高级别会晤,旨在深化合作,共同推动全球贸易便利化。双方回顾了合作成果,探讨了未来合作方向,强调自主方法、协调边境管理及海关与企业伙伴关系的重要性。双方重申将加强沟通协作,为贸易便利化的未来而努力。
世界海关组织(WCO)通过在南非比勒陀利亚举办认证研讨会,持续扩充海关现代化顾问(CMA)和《墨卡托协定》专家(MPA)队伍,旨在协助各成员实施WTO《贸易便利化协定》。研讨会对参与者进行评估,最终15名官员成功完成认证第一步。此举将加速TFA实施,提高海关效率,促进全球贸易增长。
《世界海关杂志》第六期聚焦经济危机、区域贸易协定及气候变化对海关的影响,汇集全球专家观点,为理解国际贸易新挑战与机遇提供视角。文章强调风险管理、贸易便利化、环境监管及国际合作对中国海关发展的重要启示。