西海岸港口拥堵迷局卡车运输能否解开供应链死结
洛杉矶和长滩港的拥堵问题复杂,卡车运输虽是重要环节,但并非唯一原因。空集装箱积压、港口效率低下、政策限制等因素交织。需政府、港口、船运、铁路及卡车运输企业协同,方能有效缓解拥堵,解开供应链死结。
洛杉矶和长滩港的拥堵问题复杂,卡车运输虽是重要环节,但并非唯一原因。空集装箱积压、港口效率低下、政策限制等因素交织。需政府、港口、船运、铁路及卡车运输企业协同,方能有效缓解拥堵,解开供应链死结。
国际码头和仓库联盟(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)的劳资谈判正式启动,自动化与工人权益成为核心议题。双方虽表达合作意愿,但历史经验表明谈判充满挑战。谈判结果将直接影响西海岸港口运作和全球供应链稳定,值得密切关注。
达博城市地区机场位于澳大利亚新南威尔士州,是一座由市议会运营的民用机场,拥有两条沥青跑道。该机场主要提供国内定期航班服务,同时承担包机和飞行训练业务。达博机场为区域经济做出重要贡献,航线覆盖多座主要城市。2014年客运吞吐量达到188907人次,体现出其作为区域航空枢纽的关键角色。
世界海关组织与加纳税务局合作,通过性别平等与多元化项目,赋能加纳女性贸易商。项目包括与中小企业和小型贸易商的利益相关者会议,旨在简化贸易流程、提供信息支持,并促进性别平等。会议成果将用于改进海关服务,为女性贸易商创造更公平的贸易环境。
西非中非海关组织通过网络研讨会,提升区域内海关官员的情报能力和海关执法网络(CEN)应用水平,旨在加强情报共享,共同打击欺诈和跨国有组织犯罪,维护区域安全稳定。
世界海关组织(WCO)在西非地区开展性别平等与包容性(GED)能力建设项目,通过研讨会、评估和行动计划等方式,提升科特迪瓦、加纳等国海关管理部门的GED意识和实践能力。该项目旨在促进海关系统更加公平、包容和高效,从而促进贸易便利化和经济发展。
美国西海岸码头劳资双方就医疗福利问题达成初步协议,为解决长期合同谈判僵局带来曙光。尽管协议细节尚未公开,但此举被视为缓解紧张关系、为达成全面协议奠定基础的关键一步。然而,自动化等核心争议仍存,西海岸港口的长期问题亦需政府、企业和工会共同努力解决。后续进展仍需密切关注。
亚马逊卖家在选择美东或美西仓库时,需综合考虑地理位置、仓储成本和市场覆盖等因素。美西适合亚洲进口、对时效性要求不高、注重成本控制的商品,而美东则适合快速配送至东海岸的高价值商品。通过数据分析,卖家可根据自身业务特点选择最优方案,实现利润最大化。
本文深入解析了盐田港海运至美西的时效问题,详细对比了以星快船、OA联盟快船和普通海运船舶的时效差异,并分析了影响海运时效的关键因素,旨在帮助企业选择合适的运输方式,优化供应链管理,降低物流成本。
世界海关组织(WCO)通过西非海关管理现代化(WACAM)项目,支持冈比亚税务局(GRA)实施以能力为基础的人力资源管理模式。WCO专家团队审查了GRA的人力资源管理工具,提出了改进建议和实施计划。GRA有望成为西非和中非地区人力资源管理领域的标杆,为其他国家提供经验借鉴。