集运宝典HBL与MBL提单全解析货代操作避坑指南
本文深入解析货代提单(HBL)与船东提单(MBL)的区别,提供集运操作避坑指南。内容涵盖提货权、付款方式、抬头签字等关键差异,并结合实操案例,提供租箱、报关、进港、落箱等常见问题的解决方案,助力货主和货代规避风险,顺利完成国际货物运输。
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Prologis IBI 指数显示物流地产需求迎来转折点,租赁活动增加,利用率提升。需求回暖受多重因素驱动,但“刚刚好”库存策略仍是主流。短期内空置率稳定,长期或将收紧。企业应关注市场动态,灵活调整策略,把握机遇。
本文详细解析了危险品海运出口的海事申报流程,包括货申报与船申报的区别、货申报的具体步骤、截危申报的重要性、所需准备的资料以及从危申报到进港报关的衔接。旨在帮助企业了解危险品海运出口的关键环节,规避风险,确保货物安全合规运输。
本文详细介绍了船舶定位技巧、FBA海运流程以及DAP贸易条款,旨在帮助货代从业者和外贸商更好地掌握相关知识,提升工作效率,降低运营成本,规避贸易风险。
美国司法部就巴尔的摩Key Bridge坍塌事件起诉肇事船只的船东,索赔超过1亿美元,旨在追回联邦政府因应对事故产生的费用。诉讼指控船东存在疏忽行为,导致船舶存在安全隐患。船东否认过失,并寻求限制责任。美国政府承诺将支持马里兰州重建Key Bridge。
全球航运巨头马士基和赫伯罗特宣布“双子星合作”,旨在通过优化航线网络和提高准时率重塑全球海运格局。新加坡作为关键枢纽,每周将有约40艘船只停靠。该网络采用枢纽辐射模式,提升运营效率并降低碳排放。初期因安全考虑绕行红海,未来将视情况调整。此次合作标志着全球航运业向更高效率和可持续发展迈进。
无船承运人(NVOCCs)在全球运输中扮演关键角色,面临成本控制和竞争压力。文章探讨了如何通过数据驱动和技术赋能,优化定价、航线和供应商管理,实现降本增效。案例分析展示了技术应用的成功,并展望了智能化、协同化和可持续化的未来发展趋势,强调创新和客户中心的重要性。
锡尼什港是葡萄牙西南岸的重要海运枢纽,以其深水条件、优越地理位置和完善的港口服务著称。港口全年24小时运作,拥有多个深水泊位,可满足不同类型船舶的需求。尽管缺乏修船和干船坞服务,锡尼什港仍凭借其高效的运营管理和完备的基础设施,在欧洲海运体系中发挥着关键作用。
阿提哈德货运部宣布扩大主甲板运力18%,以满足大中华区日益增长的需求。通过湿租波音747-F货机,增加飞往伦敦和深圳的航班,强化中欧、中东间的连接,提升电商、医药等关键货物运输能力。此举基于其2023年货运收入和货运量双位数增长的良好业绩,体现了其对市场需求的精准把握和对未来增长的信心。
奇特岗港务局计划禁止15艘船舶入港,以减轻港口拥堵,但此举引发航运公司强烈反对。他们认为这一措施可能加剧商业运作的困难,引发行业内的广泛讨论与探索解决方案的需要。