干散货海运市场的未来展望:供需之间的博弈
干散货海运市场前景乐观,港口拥堵和内需促进运力消化,新船交付需控制以稳定租金。
干散货海运市场前景乐观,港口拥堵和内需促进运力消化,新船交付需控制以稳定租金。
面对全球供应链的不确定性,企业需强化韧性。通过多样化供应链、建立应急响应机制及积极的企业文化,可以有效应对市场波动,实现稳健运营。
Maersk提供一体化的集装箱物流和供应链服务,专注于LTL和FTL运输,覆盖仓储到最后一公里配送。通过优化运输路线和采用先进技术,降低成本,缩短交付时间,并提供供应链管理服务,助力企业在全球市场取得成功。
DHL供应链北美任命Mark Kunar为新CEO,GXO Logistics宣布前DHL供应链CEO Patrick Kelleher将担任其CEO。这两项人事变动预示着北美乃至全球供应链格局可能迎来新的变化,两家公司或将在未来市场竞争中展现出不同的发展路径。
全球供应链的脆弱性在近年来的危机中愈加明显。企业需通过提升透明度、建立多元化供应链、灵活设置团队等手段打造韧性,以应对外部风险和不确定性,确保持续发展和竞争优势。
电商供应链领域正兴起一种新的进口策略,即企业利用海运运力释放的机会,提前进口商品以建立缓冲库存。该策略具有降低运输成本、提高供应链弹性等优势,但也面临资金占用、仓储成本等挑战。企业应审慎评估,精准预测需求,优化库存管理,并加强供应链协同与风险管理,方能有效利用该策略。
本文探讨了海运行业的不可靠性及其对供应链的影响,指出了降低运输成本和风险的主要应对策略,包括利用数据、合作与明确期望等,强调了供应链韧性的重要性。
面对全球供应链的频繁干扰与不确定性,企业韧性显得尤为重要。提升韧性可通过优化供应链管理、运用新技术与增进合作,实现业务抗风险能力的提升。
淡水河谷预测,今年全球海运铁矿石需求将达到13.5至14亿吨,因未来新供应量较少,价格预计将在每吨50美元左右。近期,因中国钢铁需求下降,现货铁矿石价格跌破40美元,创十年来新低。尽管全球铁矿石供应存在压力,但中国以外的需求增量可能会弥补。同时,新供应量的降低是重要因素之一。
DHL供应链宣布与Locus Robotics扩大合作,计划在全球部署5000台自主移动机器人(AMR),以提高仓储效率、应对劳动力挑战并满足电商需求。此次合作标志着DHL供应链在物流自动化领域的投入达到新高度,将引领物流行业智能化发展。