美国铁路货运量喜忧参半1月下旬车厢载运量增长多式联运量下滑
美国铁路协会数据显示，1月下旬美国铁路货运量喜忧参半：车厢载运量同比增长3.3%，其中非金属矿物和煤炭领涨；多式联运量同比下降6.7%，反映消费者需求降温和供应链挑战。北美铁路整体运输量略有下滑，未来宏观经济、供应链韧性、能源转型和技术创新将是关键影响因素。
美国铁路货运冷热不均车皮量小幅增长多式联运却遭遇滑铁卢
美国铁路协会数据显示，1月21日当周美国铁路货运车皮量同比增长3.3%，但多式联运量同比下降6.7%。累计数据显示，今年前三周车皮量增长3%，而多式联运量下降8.4%。北美地区整体铁路货运喜忧参半，经济形势、供应链、能源价格等因素交织影响市场。
百年老店轰然倒塌Yellow Corp破产对美国货运业的深远影响
拥有百年历史的美国第五大卡车运输公司Yellow Corp.宣告破产，原因在于长期亏损、管理不善和劳资关系紧张。破产将重塑零担运输市场竞争格局，可能导致运费上涨。Yellow Corp.的倒闭也警示企业，盲目扩张和未能处理好劳资关系可能导致灾难性后果。
疫情阴影下的曙光美国非制造业二月逆势上扬韧性凸显
美国供应管理协会报告显示，尽管受新冠疫情影响，美国非制造业二月仍实现强劲增长，NMI指数创下新高。行业普涨、关键指标向好，显示经济韧性。专家提醒关注疫情影响，但对未来持谨慎乐观态度。
美国非制造业持续高歌猛进6月指数创两年新高未来走势仍存变数
美国供应管理协会报告显示，6月非制造业指数创两年新高，经济扩张强劲。但医疗改革不确定性、劳动力短缺及价格上涨构成潜在风险，未来走势仍需关注。
美国非制造业景气度1月增速放缓整体仍处扩张区间
美国供应管理协会（ISM）1月报告显示，非制造业活动虽增速放缓，但NMI指数仍高于50，表明整体持续扩张。各分项指标虽有下降，但仍处于增长区间。行业表现分化，专家对经济前景存在不同观点。非制造业对美国经济至关重要，密切关注其运行状况有助于把握经济脉搏。
疫情阴影下的坚韧二月非制造业展现超预期增长
美国2月非制造业超预期增长，NMI达57.3。新订单和就业指数上升，韧性强。供应链中断是挑战，未来谨慎乐观。
七月货运市场降温季节性调整下的机遇与挑战
七月DAT卡车货运量指数显示，受季节性因素影响，货运量和费率有所下降。干货车、冷藏车和平台车市场均出现不同程度的下滑，但冷藏车货运量仍创历史新高。燃油价格上涨对小型承运人构成挑战。市场参与者正积极为未来市场反弹做准备，定价策略面临不确定性。
美国铁路大罢工危机解除拜登出手能否稳住供应链
美国总统拜登成立总统紧急委员会（PEB）以调解铁路劳资纠纷，旨在避免可能导致供应链中断的铁路大罢工。PEB将调查争议并提出解决方案建议。零售业担忧罢工对旺季的影响，铁路公司则表示致力于达成协议。专家认为罢工可能性不大，但最终结果取决于劳资双方的博弈。
美国铁路劳资谈判现曙光三大工会达成初步协议潜在罢工风险降低
美国铁路劳资谈判迎来进展，三大工会与货运铁路公司达成初步协议，包含工资增长和一次性支付。尽管如此，仍需关注剩余工会的谈判进展，以避免9月16日潜在的铁路罢工风险，确保美国经济动脉的畅通。