西海岸进口激增多式联运Q4开局强劲消费支出成关键引擎
美国多式联运协会数据显示,多式联运Q4开局强劲,得益于西海岸进口激增和消费者积极支出。国际标准集装箱(ISO)增长显著,但公路运输挂车持续下滑。预计国际货运量年底前保持强劲,劳工协议和亚洲农历新年将影响Q1货运量。
美国多式联运协会数据显示,多式联运Q4开局强劲,得益于西海岸进口激增和消费者积极支出。国际标准集装箱(ISO)增长显著,但公路运输挂车持续下滑。预计国际货运量年底前保持强劲,劳工协议和亚洲农历新年将影响Q1货运量。
美国铁路协会数据显示,截至2月8日当周,美国铁路货运车皮载货量同比小幅下降0.7%,但联运业务同比增长7.4%。化学品和非金属矿产品货运量增加,而煤炭和金属矿石货运量下降。年初至今,车皮载货量与去年同期持平,联运业务同比增长9.7%。铁路货运市场正经历结构性变化,联运业务成为增长主要动力。
美国铁路货运市场现冰火两重天景象:传统车皮货运量大幅下滑,同比下降13.6%;集装箱运输量却逆势上扬,同比增长2.3%。经济结构转型、消费升级、全球贸易格局变化、能源结构调整以及电商崛起是主要驱动因素。铁路企业需积极拥抱变革,拓展集装箱业务,优化车皮货运,并加强技术创新。
美国铁路协会数据显示,截至2025年3月8日当周,美国铁路货运量和联运量均同比增长。但年初至今累计货运量下降1.5%,联运量增长8.4%。煤炭和谷物运输量增加,金属矿石、化学品和林产品运输量下降。铁路企业应抓住联运机遇,应对货运挑战,实现可持续发展。
Colliers最新报告显示,美国工业地产市场正以“狂热”的速度扩张,尤其以25个最大市场为首。报告强调了高速增长背后的机遇与风险,并建议投资者和开发商密切关注市场供需变化和地理位置因素,以做出明智的投资决策。
供应链委员会成立,旨在联合企业与劳工力量,保障美国就业,升级国内基础设施,并抵御全球不稳定因素对供应链的冲击。该委员会由企业、劳工团体和其他利益相关者组成,致力于构建强大、安全、高效的美国供应链。
美国供应链委员会成立旨在加强美国供应链安全与韧性,通过保障就业、投资基建、防范全球风险三大目标,联合商业、劳工和政策制定者,共同应对供应链挑战。委员会以加州为试点,未来将扩大成员、提高公众意识、影响政策制定,为美国经济繁荣做出贡献。
为应对供应链脆弱性,美国成立跨党派的供应链委员会,旨在联合企业、劳工及各方力量,保障就业,投资基建,抵御全球风险,提升美国供应链韧性与经济安全。委员会将通过协同合作,推动政策落地,为美国经济长期繁荣奠定基础。
美国服务业PMI连续五个月增长,但增速放缓,多个分项指数下滑预示未来挑战。行业内部存在分化,通胀压力依然存在。企业需加强风险管理,优化供应链,创新服务模式,以应对复杂多变的市场环境。
美国钢铁公司正利用人工智能驱动的GEP软件革新采购流程,旨在整合外部智能、强化成本建模、优化支出分析和自动化报告,以提升运营效率、降低风险并支持战略决策。GEP Sourcing模块将率先上线,标志着该公司在数字化转型道路上迈出重要一步,为其他传统行业企业提供了借鉴意义。