美国铁路货运量喜忧参半多式联运强势增长汽车载运量小幅下滑
美国铁路协会数据显示,截至3月16日当周美国铁路货运量喜忧参半:汽车载运量同比小幅下降,但谷物、化工品和石油运输增长;多式联运集装箱和拖车运量同比增长显著。桥梁坍塌事件或将对东海岸物流造成冲击。铁路企业需积极转型升级,拓展多式联运等新兴业务。
美国铁路协会数据显示,截至3月16日当周美国铁路货运量喜忧参半:汽车载运量同比小幅下降,但谷物、化工品和石油运输增长;多式联运集装箱和拖车运量同比增长显著。桥梁坍塌事件或将对东海岸物流造成冲击。铁路企业需积极转型升级,拓展多式联运等新兴业务。
2023年8月美国铁路货运量同比下降,汽车业增长是亮点,但谷物和煤炭运输量显著下滑。多式联运量也持续低迷。专家认为工业经济疲软是主要原因。全年累计数据喜忧参半,铁路货运量基本持平,多式联运量显著下降。未来铁路行业面临经济不确定性和竞争压力,但也存在基础设施投资和可持续发展的机遇。
美国铁路协会数据显示,截至9月9日当周,美国铁路货运量涨跌互现。汽车、石油和煤炭需求推动铁路货运量小幅增长,但多式联运业务持续下滑。2023年前36周累计,铁路货运量微增0.1%,多式联运大幅下降9.0%,总运输量同比下降4.8%,反映出美国货运市场面临挑战。
美国铁路协会数据显示,10月下旬美国铁路货运量回暖,车运量同比增长1.5%,多式联运量增长2.1%。金属矿产领涨车运量,煤炭谷物承压。全年累计车运量微增0.3%,多式联运量下降7.4%。铁路业需应对挑战,抓住机遇,实现可持续发展。
美国铁路协会数据显示,10月下旬美国铁路货运量和多式联运量同比增长,金属矿石、非金属矿物和化学品等行业表现亮眼,但谷物、煤炭和林产品货运量下降。全年累计数据仍显示多式联运量下降,铁路货运面临机遇与挑战并存的局面。
7月8日当周,美国铁路货运量和多式联运量均同比下降。商品类别表现分化,建议企业多元化发展应对挑战。
美国铁路5月货运量增3.5%,金属矿产拉动。多式联运降11.6%,总货运量降4.1%。铁路业面临转型挑战。
美国铁路协会数据显示,截至5月13日当周,美国铁路货运量呈现分化:车皮运量小幅增长0.9%,但多式联运量显著下滑11.5%。累计数据显示,全年多式联运量同比下降10.9%,对整体货运量造成拖累。企业需适应市场变化,优化供应链,积极应对挑战。
美国铁路协会最新数据显示,11月首周美国铁路货运车皮量同比下降5.2%,但多式联运量增长1.5%。全年累计,车皮载货量基本持平,多式联运下降7%。宏观经济、能源转型、供应链调整等因素影响铁路货运,企业需关注趋势,灵活调整策略,抓住机遇应对挑战。
美国铁路协会数据显示,11月初美国铁路货运市场喜忧参半。车皮运输量同比下降5.2%,但汽车及零部件等行业实现增长。集装箱运输量微增1.5%,但增速放缓。全年累计数据显示,车皮运输量基本持平,集装箱运输量下降7%。物流经理需密切关注市场动态,多元化运输方式,优化供应链管理,加强风险管理。