世界海关组织启动小岛经济体奖学金计划助力提升能力建设
世界海关组织(WCO)启动小岛经济体(SIE)奖学金计划,旨在提升这些地区海关官员的能力建设。该计划通过需求调查、课程设置、专家授课等方式,为SIEs海关官员提供国际经济学、贸易法规、数据分析、风险管理等领域的培训,助力其提升海关管理水平,促进经济可持续发展。
世界海关组织(WCO)启动小岛经济体(SIE)奖学金计划,旨在提升这些地区海关官员的能力建设。该计划通过需求调查、课程设置、专家授课等方式,为SIEs海关官员提供国际经济学、贸易法规、数据分析、风险管理等领域的培训,助力其提升海关管理水平,促进经济可持续发展。
6月美国进口集装箱量环比小幅增长,但同比下降,显示企稳回升但仍存压力。中国进口份额持续下滑,东南亚崛起成新增长点。西海岸港口复苏,东海岸承压。企业应关注贸易政策变化,推进供应链多元化,优化港口选择,并以数据驱动决策。
本文探讨了物流行业在脱碳转型中的重要性,强调了所有利益相关者在减少气候影响方面的共同责任。通过连接和简化全球贸易,供应链可以优化其对个人和社区的影响。针对当前的行业趋势与研究,提出了推动可持续发展的途径,包括创新技术与合作。文章呼吁各方采取行动,以实现绿色未来。
联邦快递正式开通韩国至中国台湾的首条直航航线,每周运营,旨在提升两个市场间的航空货运效率,特别是满足电子和半导体行业的需求。这一举措预示着高科技产品交易将大幅提升,携手推动区域经济成长。
海运费与报关费虽都涉及国际物流,但二者性质、收取主体和计算方式均不同。海运费主要涉及海上运输成本,而报关费则与海关申报服务相关。理解各项费用的构成,有助于避免隐性支出,提升物流成本管理的有效性。
德国清关成为国际小包运输的新选择,因其完善的清关流程、智能化的查验系统与深度整合的邮政网络,不仅提升了清关效率,还减轻了商家的成本压力。理解德国清关的优势,有助商家在进入欧洲市场时实现最佳平衡。
HAFFA,即香港货运业协会,是推动香港空运行业规范与发展的非赢利性组织。它为会员提供服务,促进行业标准化、维护权益、提供专业培训,并开展国际合作,从而提升香港在国际物流中的地位。
美国对伊朗的制裁再出现波澜,四家中国航运公司因涉嫌非法石油交易被列入制裁名单,面临严厉制裁措施,影响全球航运市场。国际社会对美国的单边制裁表示关注,呼吁通过对话解决问题。
2025年上半年,鹿特丹港货运量下降4.1%,尤其在干散货与液体散货方面降幅显著。尽管散货吞吐量略有上升,集装箱运输量增长2.7%,但整体竞争力依然受到严峻考验。港务局对低投资水平表示担忧,未来如何重振贸易活力是关键。
越来越多的航运巨头如马士基正积极关注印度沿海贸易,预计未来会有显著增长机会。通过沿海运输,可以有效降低成本与碳排放,推动企业的可持续发展,重塑印度物流格局。