贸易迷雾下的增长引擎北美多式联运破局之道
北美货运市场面临贸易不确定性和货运量下降的挑战,但内陆多式联运展现出增长潜力。通过优化铁路与公路衔接,拥抱数字化技术,可有效降低成本,提高效率,从而在挑战中抓住机遇,实现可持续增长。
北美货运市场面临贸易不确定性和货运量下降的挑战,但内陆多式联运展现出增长潜力。通过优化铁路与公路衔接,拥抱数字化技术,可有效降低成本,提高效率,从而在挑战中抓住机遇,实现可持续增长。
北美多式联运市场在贸易不确定性下呈现“二元分化”态势。尽管传统领域面临挑战,但多式联运凭借成本效益和环保优势,仍被视为未来增长的关键。充分释放其潜力需克服基础设施、技术升级和衔接等挑战,将其打造为贸易增长引擎。
面对不断变化的国际贸易政策和市场动荡,企业需要构建更具韧性的供应链。本文基于 CSCMP EDGE 大会上的专家观点,深入分析了 freight 市场形势、关税政策的影响,并提出了多元化采购、近岸外包、情景规划等关键策略,旨在帮助企业穿越关税迷雾,在激烈的市场竞争中保持竞争力。
北美多式联运市场面临国际货运量下降和国内市场竞争激烈的双重挑战。专家Larry Gross指出,国内多式联运是未来增长的关键,需关注跨境贸易差异、外部因素影响及行业长期问题。通过优化线路、创新服务,国内多式联运有望突破瓶颈,实现市场份额的显著提升。
北美多式联运受贸易影响下滑,国内联运具潜力。整体货运量预计持平或略降至2026年。
S&P Global 供应链研究主管 Chris Rogers 在访谈中深入分析了全球贸易趋势,涵盖美国进出口前景、峰值季展望、库存消化影响以及中美贸易关系等关键议题。他强调企业应提升供应链韧性,利用数据驱动决策,拥抱技术创新,以应对不断变化的市场环境。
美国商会警告,美国基础设施陈旧导致港口、城市等地出现瓶颈,加剧全球贸易延误,呼吁尽快进行现代化升级。基础设施现代化不仅能提升效率,降低成本,更能增强美国在全球经济中的竞争力,并创造就业机会。
Descartes报告显示,5月美国港口吞吐量显著下降,中国进口份额跌至两年新低,主要受贸易摩擦和关税政策影响。供应链多元化加速,西海岸港口面临挑战,东海岸港口迎来机遇。企业应多元化采购,政府需维护多边贸易体系。
笛卡尔系统集团研究表明,面对全球贸易挑战,供应链领袖企业正积极拥抱技术以求增长。74%的受访者视技术为增长关键,尤其是在全球贸易情报领域。制造业、批发业等行业将此技术视为提升运营价值的首选,表明技术已成为企业应对复杂贸易环境、实现可持续发展的核心驱动力。
笛卡尔系统集团研究显示,74%的供应链领袖视技术为增长关键,尤其在预测高增长企业中比例更高。全球贸易情报以36%的占比成为首选技术,其次是贸易分析和供应链地图。企业正积极利用科技应对贸易挑战,实现增长。