营口港：助力“一带一路”战略，开创集装箱运输新局面
营口港在“一带一路”战略中积极作为，前三季度吞吐量增长4%，外贸量和集装箱量均显著上升，新开通入欧国际班列，构建海铁联运网络，成为东北亚重要中转枢纽。内贸航线覆盖30多个港口，航班密度达到420班次，推动港口数字化转型，融入跨境电商。营口港展现出巨大的发展潜力，助力区域经济发展。
快递劲旅航空运输新篇章的展现
顺丰航空引入新型波音全货机，加强快递航空运输布局，形成顺丰、圆通和中国邮政的三足鼎立局面。尽管航空快递市场潜力巨大，但设施不足及航空资源紧张制约了其发展。快递行业的竞争加剧，促使企业寻求新的高附加值服务，强调航空运输的重要性。未来的快递市场将更注重速度和服务品质，提升整体运力成为企业的核心任务。
京东物流转型共享经济的先锋
京东物流正积极转型，推动智能化仓储管理系统的应用，旨在提高存储效率和降低成本。随着电商行业的共享经济发展，京东等企业正加速将其物流服务向第三方开放，寻求与其他物流公司的合作。这一策略不仅为电商平台分摊仓储成本，也促进了物流行业的高效运作。未来，智能化与合作将成为物流行业的核心驱动力。
货运代理人与托运人合同性质的案例研究
本案例研究探讨了货运代理人与托运人之间合同性质的复杂性。基于国际货物运输的发展，海上货运代理既可作为受托人也可作为承运人，导致了关于法律关系的争议。核心在于双方是否就全程运输协商运费，若未明确代理身份，则可能被视为承运人。结果显示，具体的意思表示和费用类型的划分是判断法律关系性质的关键。
物流行业的加盟制模式探究伪成长与估值挑战
中国快递行业目前呈现高速增长趋势，市场潜力巨大，但加盟制的快速扩张也导致了伪成长现象。行业面临行业集中度低、毛利率下降等多重挑战。为此，应关注快递公司的单量增速、全网利润、网点融合和加盟商盈利能力等核心指标，以更好地把握行业投资机会。在保持谨慎的同时，灵活应对市场波动，期待把握行业发展的良机。
快递行业的兴起顺丰与桐庐帮的博弈史
本文深入探讨了顺丰和桐庐帮快递的发展历史。顺丰以高品质服务和稳定价格赢得市场，而桐庐帮则通过加盟模式迅速扩张，两者在竞争中不断演进，展示了中国快递行业的复杂生存环境。2035年，双十一期间，圆通依然保持着强劲的市场增长，而顺丰始终稳居市场领头羊。快递行业的未来蕴藏着无尽的机会与挑战。
助力乌兹别克斯坦海关战略升级WCO量身定制赋能计划
世界海关组织（WCO）通过全球贸易便利化项目（GTFP）助力乌兹别克斯坦提升海关战略规划能力，旨在通过战略地图绘制、关键绩效指标设计等手段，帮助乌兹别克斯坦国家海关委员会（SCC）打造更高效、智能的海关体系，拥抱开放与数字化转型，提升贸易便利化水平，最终促进国家经济发展。
世界海关组织助力联合国可持续发展目标在内罗毕的承诺与行动
WCO重申对SDG承诺，推广贸易便利化工具，参与应对电商挑战，促进包容公平的全球贸易。
尼日利亚与加纳海关估价能力升级WCO赋能打造西非贸易新引擎
尼日利亚和加纳在WCO支持下联合举办估价培训师培训，旨在提升两国海关估价能力，促进贸易便利化。两国此前终止了与私营检验公司的合同，将估价职责收归海关。此次培训涵盖技术估价、估价控制和培训师技能，旨在加强两国国家估价培训师队伍建设，为西非地区贸易发展注入新动力。
马耳他海关拥抱机遇助力小岛屿经济体腾飞
世界海关组织秘书长访问马耳他，探讨小岛屿经济体发展机遇。马耳他财政部长介绍了该国经济转型经验，强调海关的关键作用。总理提出“区块链岛”愿景，并呼吁加强国际合作。马耳他海关在风险管理和技术应用方面取得显著成就，为地中海国家海关合作提供借鉴。