美祭出海运新规围堵中国海运霸主地位供应链面临重塑
美国贸易代表办公室针对中国海运业发起“301调查”,提出调整计费方式和液化天然气出口许可等修订方案。新规旨在应对中国海运霸主地位,但可能增加美国企业成本,扰乱全球贸易。企业需多元化供应商、优化运输路线、加强合同管理,并密切关注政策动态,以应对供应链挑战。
美国贸易代表办公室针对中国海运业发起“301调查”,提出调整计费方式和液化天然气出口许可等修订方案。新规旨在应对中国海运霸主地位,但可能增加美国企业成本,扰乱全球贸易。企业需多元化供应商、优化运输路线、加强合同管理,并密切关注政策动态,以应对供应链挑战。
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美国交通部拟推行卡车限速新规,旨在提升道路安全。虽然此举可能降低运输效率,增加物流成本,但通过技术升级、精细化管理、多元化服务、积极沟通和数据驱动等策略,物流企业可以将挑战转化为机遇,提升竞争力,迎接更安全、高效的物流新时代。
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CEVA Logistics 推出汉堡至纽约 LCL 新航线,旨在为小批量货物提供更快速、可靠的运输服务。该航线通过优化流程、降低海关查验风险、加快货物提取速度和扩展内陆运输网络,提升整体物流效率,降低中小企业国际贸易门槛,助力其拓展美国市场。