关税阴影下的跨境物流突围Estes和Pitt Ohio逆势升级美加墨运输服务
Estes和Pitt Ohio升级美加、美墨跨境运输，应对关税不确定性，提升效率，押注北美贸易长期发展。
巴尔的摩桥 collapse 后施耐德如何精准对接托运人需求化危机为商机
施耐德国家公司在巴尔的摩桥 collapse 事件后，迅速响应托运人需求，通过精准营销和灵活调整，成功将危机转化为商机。该公司不仅巩固了现有客户关系，还拓展了新的业务领域，并积累了宝贵的危机应对经验，为其他物流企业提供了借鉴。
关税成本优化产品微调利润倍增的秘诀
关税工程是一种通过微调产品设计、材料或功能，使其适用更低关税税率的策略。它能有效降低进口成本，提升产品竞争力。借助Flexport Tariff Simulator等工具，企业可实时分析关税影响，优化产品方案，实现利润增长。
DHL 加速电动汽车物流布局亚太区卓越中心赋能新能源供应链
DHL 集团在亚太地区设立电动汽车卓越中心，强化端到端电动汽车物流和供应链解决方案，应对亚洲电动汽车市场快速增长的需求。这些中心提供从资本设备到售后市场物流的全方位服务，并与全球网络连接，应对电池回收等行业挑战，将新能源领域视为核心增长点。
FedEx加速亚太电商布局澳洲新西兰迎来国际快递升级
联邦快递将其 International Connect Plus (FICP) 服务扩展至澳大利亚和新西兰，旨在提升两国电商企业的国际竞争力。FICP作为一项定日国际运输服务，将为当地中小企业提供更快、更高效的跨境物流解决方案，助力其抓住亚太电商市场的巨大增长机遇。
中远海运WSA5航线解锁南美西岸新机遇重塑中拉贸易格局
中远海运集运开通WSA5航线，连接亚洲与南美西岸，以秘鲁钱凯港为枢纽，覆盖多国重要港口。该航线缩短航程、扩大覆盖、优化服务，促进中拉贸易增长，优化商品结构，提升供应链效率，是新亚拉陆海新通道建设的关键一步，助力打造贸易强国、航运强国。
美国贸易逆差逼近历史峰值关税僵局与投资寒流的双重夹击
彭博社预测美国5月贸易逆差将创新高，前五月逆差总额远超疫情期间。亚洲多国对美出口激增，或因美国“对等关税”暂缓到期。关税政策不确定性导致美国外资流入下降，经济学家警告或拖累经济增长。美国需审慎权衡关税政策，加强国际合作。
营口港：助力“一带一路”战略，开创集装箱运输新局面
营口港在“一带一路”战略中积极作为，前三季度吞吐量增长4%，外贸量和集装箱量均显著上升，新开通入欧国际班列，构建海铁联运网络，成为东北亚重要中转枢纽。内贸航线覆盖30多个港口，航班密度达到420班次，推动港口数字化转型，融入跨境电商。营口港展现出巨大的发展潜力，助力区域经济发展。
海运附加费下调，出口企业减负超2亿
随着出口退税政策的加速落实，众多国际船运公司纷纷下调海运附加费，预计全国出口企业每年减轻负担超过2亿元。这一系列整顿规范收费的措施将有效解决企业在海运环节中面临的高额附加费问题。政府高度重视外贸企业负担问题，力求通过降低收费促进外贸稳定增长，帮助企业迎接挑战，开创更加透明和公平的贸易环境。
海运附加费降幅显著 助力出口企业减轻负担
随着国家对进出口环节收费的清理整顿，海运企业开始降低附加费用，为出口企业减轻经济负担。通过调查发现，多家船运公司存在不合理收费行为，政府要求其规范收费。这些措施预计每年为我国出口企业减轻超过2亿元负担，特别在青岛港，每年费用减少1600万元。这些做法将改善市场秩序，助力外贸持续增长。