中欧班列：全球物流的关键纽带
中欧班列在过去十年中迅速发展，成为连接亚洲与欧洲的重要物流通道。它不仅应对当今世界的地缘政治危机，为国际贸易提供了稳定保障，也为沿线国家的经济发展提供了动力。中欧班列作为“一带一路”倡议的重要组成部分，推动了区域互联互通，促进了各国之间的合作与繁荣。
推动交通物流融合发展降低中国物流成本
中国物流成本占GDP比重达16.6%，高于全球平均5个百分点。物流效率和效益低致成本上升，需从四方面推动交通物流融合发展，降低物流成本，重在体系搭建、资源共享、物流模式创新和市场环境优化，以提升整体物流服务效率，促进供给侧改革。
透视交通物流19条加强物流业降本增效的关键举措与建议
本文深入分析了《交通物流19条》的目标、内容及其在推动物流业降本增效方面的重要性。强调了政策导向的正确性、重点任务的明确性，以及提出的各种措施如何帮助行业解决痛点和挑战，最终实现资源优化配置和经济健康发展。
柏迅供应链十年老牌物流跨境电商的蜜糖还是砒霜
柏迅供应链作为一家成立逾十年的物流企业，凭借多元化的专线服务与定制化解决方案，在华南市场占据一席之地。然而，其合规风险高、资金实力弱、服务稳定性不足等问题，也为合作伙伴带来了潜在隐患。对于寻求长期稳定合作的跨境电商卖家而言，选择柏迅供应链需谨慎评估风险承受能力。
中欧班列“长安号”：如何塑造全球物流新格局
中欧班列“长安号”在2020年开行3720列，货物总重达281.1万吨，成为全国核心指标第一。其辐射范围广泛，涵盖中亚、南亚等地，通过创新的海铁联运体系提升了全球物流效率，并促进了西安地区的产业聚集和外贸发展。
AD Ports集团在中国的战略布局新办事处助力物流与投资扩展
AD Ports集团在中国开设首个办事处，旨在加强与当地合作伙伴的联系，扩大在亚洲的物流投资。新基地将支持中国在“一带一路”倡议下的贸易发展，并为中国投资者提供进入阿联酋市场的优势。集团计划提高诺坦在华服务，以便更好地占领快速增长的中国物流市场。
我国社会物流成本居高不下的原因及对策分析
我国企业物流成本高企，约占销售额20%-40%。整治收费和提升透明度可降低成本。
西安将迎来第十六届中国国际物流节：打造新丝路下的物流枢纽
第十六届中国国际物流节将于2024年4月8日至10日在西安举行，聚焦新丝路下的物流发展，汇集各方专家与领导。此次盛会将通过多场论坛与展览，探讨国际物流合作与区域经济的机遇，促进贸易交流，助力西安成为全球物流枢纽。
澳门布拉格货运专线启航中欧贸易的空中桥梁再升级
“中国澳门—布拉格”全年定班货运航线正式开通，显著提升中欧物流效率，强化贸易联系，优化国际物流网络。该航线将加速中国商品进入欧洲市场，加强捷克作为中欧物流枢纽的地位，并助力物流企业拓展全球服务能力，为中欧经贸合作注入新活力。
高收费阻碍物流发展亟需降低社会物流成本
中国社会物流成本持续高企，企业负担沉重，影响经济转型。各类收费仍然普遍，尤其在高速公路和进出口环节，费用高、标准不统一，加剧了企业压力。强化政策落实、规范收费机制、推动减少成本至关重要，以提高企业竞争力，实现经济的可持续发展。