太平洋航运上半年业绩回暖：从亏损转向盈利的分析
太平洋航运公司在2023年上半年成功实现了3080万美元的净利润，较去年同期的亏损大幅改善。公司表示，散货船市场的回暖及高负荷率的运营促进了业绩上涨。展望未来，公司对散运市场的复苏持乐观态度，并计划继续关注二手船的投资机会。同时，面对2020年限硫令，该公司正在评估合规方案。
辽宁港口新航线启航：开辟至印尼的集装箱运输新通道
辽宁港口集团在3月14日正式启航“海陆马士基”印尼航线，标志着其开通的第三条集装箱运输航线。此航线将丰富大连港的东南亚航线网络，预计全年可带来近3万TEU集装箱量，推动区域贸易发展。
锂电池海运拼箱流程概述：从中国到美国和加拿大的运输指南
锂电池海运拼箱是一项复杂的国际运输任务，主要目的地包括美国的纽约和洛杉矶，以及加拿大的温哥华和多伦多。运输过程中需遵循特定的程序，准备必要的报关资料和危包证。电池类产品可能还需提供UN38.3跌落测试文件，货主应根据不同船公司的要求进行安排。
全球航运巨头合并重塑市场格局
全球航运行业正在经历重大合并重组，中国远洋与中国海运合并后成为全球第四大集装箱航运公司。同时，达飞海运集团也在寻求收购新加坡海皇轮船。多家航运公司的合并将重塑目前的航运联盟格局，影响市场竞争力。尽管市场状况仍然严峻，航运公司正面临着运力过剩和需求下滑的压力，需积极应对未来的挑战。
Temu重磅升级美国半托管模式开放国内直发跨境电商迎来新机遇
Temu美国开放国内直发半托管模式，一主体可开1全托+3半托管店。新增9日发货选项，尾程用在线面单，CN发货可免风控。
告别手写时代快递寄件迎来智能化便捷新体验
本文探讨了如何通过智能化手段告别传统手写快递单，享受便捷高效的寄件体验。文章详细介绍了线上寄件流程、智能寄件的优势、包装技巧以及常见问题解答，并展望了智能化寄件的未来发展趋势，旨在帮助读者轻松掌握智能寄件技巧，提升生活品质。
航运巨头合并引发市场重组：全球航运联盟的未来发展趋势
全球航运巨头中远集团与中国海运的合并正在获批，或将重塑航运市场格局。与此同时，法国达飞海运集团计划收购新加坡海皇轮船，争取监管批准。随着四大航运联盟的格局发生变化，市场竞争将变得更加激烈，特别是在亚洲至欧洲航线。整体航运市场仍处于低谷，前景不容乐观。
韩国海运业面临挑战，政府设立12亿美元船舶基金支援
韩国设立12亿美元船舶基金支持海运公司复苏，需控制负债比率。法律需国会通过。
集装箱航运巨头的合并：中远与中海运的未来前景
中国远洋与中国海运预计将在一月前获得合并批准，正式组建“中国远洋海运集团有限公司”。此次合并将成为全球第四大集装箱航运公司。合并的复杂性体现在重叠部门的整合及员工稳定上，交易总价值或超200亿美元。此次合并将重塑中国及全球航运市场。
家具海运至布里斯班的时间与费用解析
本文解析了从中国主要港口向布里斯班海运家具所需的时间和费用，指出影响因素如发货地、运输方式及中间环节，并建议与船公司沟通以获取合理的价格与运输保障。