深入了解无船承运人（NVOCC）及其在海运中的角色
无船承运人（NVOCC）在国际海运中承担着重要角色，作为货主与实际承运人之间的桥梁。货代在此过程中，通过签订运输合同和发放提单负责整个运输过程。成为无船承运人需满足特定条件并获得经营资格登记证，然而，并非所有持证货代的服务或价格更优，货主应注重选择适合自身需求的合作伙伴。
航运国企的竞争困境与未来出路
航运国企近年来面临糟糕表现，合并重组未必能改善局面。行业环境从计划经济转型为市场经济，但企业灵活应对市场变化存在困难。体制限制使其难以迅速调整战略，不适应市场竞争。国企应重新定义角色，确保为国家战略物资运输服务，同时探索市场化运作方式，以求在激烈竞争中生存与发展。
国际海运提单深度解析正本与电放的权衡之道
本文以数据分析师视角，深度解析国际海运中正本提单与电放提单的核心差异、风险控制及适用场景。通过对比提货凭证、流转效率、物权属性等方面，为外贸企业提供数据驱动的提单选择策略，助力优化决策，降低贸易风险。
全球航运新困局：空集装箱泛滥背后的经济真相
全球航运业正面临空集装箱泛滥的严峻挑战，数据表明空集装箱数量激增，消费者需求的下滑以及经济复苏的脆弱进一步加剧了仓储压力。业内专家指出，未来的市场环境将更加严峻，航运策略需适时调整。
海运费与报关费明晰成本界限避免隐性支出
海运费与报关费虽都涉及国际物流，但二者性质、收取主体和计算方式均不同。海运费主要涉及海上运输成本，而报关费则与海关申报服务相关。理解各项费用的构成，有助于避免隐性支出，提升物流成本管理的有效性。
关注四家中企因伊朗石油制裁遭美国列入黑名单
美国对伊朗的制裁再出现波澜，四家中国航运公司因涉嫌非法石油交易被列入制裁名单，面临严厉制裁措施，影响全球航运市场。国际社会对美国的单边制裁表示关注，呼吁通过对话解决问题。
了解装箱单PL国际贸易的必要之证
装箱单(PL)是海关申报的重要工具，记录了运输货物的数量、重量及纸箱数量等信息。其内容需与商业发票一致，以确保运输及通关效率。准确的装箱单有助于减少运输过程中的延误和意外，提升国际贸易的顺畅性。
突破性进展！广东中远海运重工成功完成首个脱硫塔项目改装
广东中远海运重工成功完成首个脱硫塔改装项目，为“新会”轮提升环保性能。此次改装工程在挑战中顺利实施，增强了公司在船舶修理改装市场的竞争力，有效满足国际排放标准。未来将继续推动绿色航运和可持续发展。
“一带一路”倡议对航运业的积极影响与未来展望
本文探讨了“一带一路”倡议对全球航运业的积极影响，强调了基础设施互联互通的重要性以及农业发展的新机遇。广州作为国际航运中心的关键节点，通过提升物流效率和智能化服务，必将在未来的全球经济中发挥更加关键的作用。
西雅图港口概况与国际海运费查询的重要性
西雅图港口是国际贸易的重要枢纽，其基础设施与运营效率影响海运的顺畅。港口内的监控系统确保高效操作，而91号航站楼则提供多种水上交通服务。因此，查询海运费至关重要，有助于企业获取合适的报价，从而推动国际贸易的发展。