海防港越南北部的海运枢纽与未来发展蓝图
海防港作为越南北部的主要海港，正进行现代化建设，以满足日益增长的海运需求。新港口Lach Huyen计划将增设多个设施，提升处理能力，从而巩固其在区域海运中的重要地位，并促进贸易与经济发展。
斯卡伯勒港口的地理与经济重要性分析
斯卡伯勒港口是特立尼达和多巴哥多巴哥岛的关键海运中心，建立于1991年，具备深水港特点，最大船舶可达159米，经济潜力大。它促进了区域贸易和旅游发展，是集历史与现代于一身的重要港口。
亚太海关化学分析能力提升WCO区域研讨会助力贸易安全与合规
世界海关组织（WCO）联合亚太地区能力建设办公室和日本海关，举办亚太海关化学分析研讨会，旨在提升该地区海关实验室的分析能力，加强区域合作，以应对日益复杂的贸易环境。与会者分享经验、学习WCO工具，并强调实验室在税收和打击非法药物中的作用，共同致力于提高亚太地区海关效率。
非洲海关实验室升级之路借鉴亚太区先进经验共筑区域合作新格局
非洲海关实验室负责人赴亚太地区考察，旨在借鉴先进经验提升自身能力。通过参观实验室、交流经验，非洲代表深入了解亚太区区域海关实验室的运作模式、技术应用和管理方法。此次活动促进了非洲海关实验室能力建设，并为区域合作奠定基础，助力非洲贸易发展和经济繁荣。
提升海关效能中东及北非地区组织绩效评估研讨会成功举办
世界海关组织在中东及北非地区举办组织绩效评估研讨会，旨在提升区域海关效能。研讨会涵盖战略规划指标设计、工作领域计划制定等核心内容，并分享了卡塔尔海关的商业智能探索经验。本次活动基于WCO标准，助力MENA地区海关部门提升管理水平，促进区域贸易发展。
东莞启动中欧班列（粤满俄）试运行：物流新通道的开通
东莞石龙于2023年9月25日正式启动中欧班列（粤满俄）试运行，标志着这一国际物流通道的开通。该班列预计仅需15天行驶11000多公里，连接中国与俄罗斯的贸易。自2013年运营以来，石龙物流中心持续为中亚和中欧的贸易提供高效物流服务。此次航线的启用将加强中俄贸易产业园的建设，推动区域经济发展。
助力乌兹别克斯坦海关战略升级WCO量身定制赋能计划
世界海关组织（WCO）通过全球贸易便利化项目（GTFP）助力乌兹别克斯坦提升海关战略规划能力，旨在通过战略地图绘制、关键绩效指标设计等手段，帮助乌兹别克斯坦国家海关委员会（SCC）打造更高效、智能的海关体系，拥抱开放与数字化转型，提升贸易便利化水平，最终促进国家经济发展。
孟加拉国查尔纳港连接南亚的贸易枢纽
查尔纳港（蒙格拉港）是孟加拉国第二大繁忙的海港，位于该国西南部，是连接南亚与世界的关键贸易节点。该港口始建于1950年，出口黄麻、皮革等产品，进口谷物、水泥等物资，在促进国际贸易和区域经济发展中发挥着重要作用。
维沙卡帕特南港印度东海岸的关键枢纽与战略要地深度解析
维沙卡帕特南港是印度东海岸的关键枢纽，集经济与军事价值于一身。它不仅是重要的贸易港口，也是印度海军的重要基地。文章深入剖析了该港口的概况、地理位置、经济功能、军事战略意义及其未来发展潜力，揭示了其在印度乃至南亚地区的重要地位。
加德满都喜马拉雅山谷中的寺庙之城为何与海运港口扯上关系
加德满都是尼泊尔首都，虽为内陆城市，但其经济发展与海运密切相关。货物主要通过邻国印度港口转运。尼泊尔正积极寻求多元化运输方案，以提升贸易效率。加德满都虽非港口城市，但其经济命脉与海运紧密相连。