鹿特丹港货运量下滑欧洲贸易竞争力遭遇挑战
2025年上半年，鹿特丹港货运量下降4.1%，尤其在干散货与液体散货方面降幅显著。尽管散货吞吐量略有上升，集装箱运输量增长2.7%，但整体竞争力依然受到严峻考验。港务局对低投资水平表示担忧，未来如何重振贸易活力是关键。
阿根廷孔斯蒂图西翁港巴拉那河畔的散货枢纽运营分析
本文深入分析了阿根廷孔斯蒂图西翁港的地理位置、运营时间、泊位设施、货物吞吐能力以及提供的服务项目。该港口是巴拉那河沿岸重要的散货港口，尤其在谷物和铁矿砂运输方面发挥着关键作用。
蒙格拉港深度解析孟加拉国海运枢纽的机遇与挑战
蒙格拉港是孟加拉国西南部的重要海运枢纽，分析其地理位置、货物吞吐量、船舶尺寸限制等关键信息。尽管面临挑战，但随着基础设施的完善和区域贸易的深化，蒙格拉港具备巨大的发展潜力，有望成为连接中国与南亚市场的重要桥梁。
长滩港：美国西岸最繁忙的海运枢纽
长滩港位于加州，是美国第二繁忙的货柜港，也是对外贸易主要枢纽。港口面积3200英亩，24小时运营。其先进的装卸设施能高效处理多种货物，月均吞吐量排名美国第一。长滩港以其优越的地理位置和强大的货物处理能力，支持着与国际市场的繁盛往来。
拉扎罗卡德纳斯港集装箱吞吐量上升14成北美物流新标杆
拉扎罗·卡德纳斯港2025年上半年集装箱吞吐量同比增长14%，达127万标箱，汽车交易量339,091辆，车企如通用、丰田及新入驻品牌表现卓越，巩固了墨西哥物流枢纽地位。
瓦尔贝里港瑞典西海岸的重要枢纽
瓦尔贝里港是瑞典西海岸哈兰省的重要港口，作为欧洲偏港航线枢纽，拥有完善的设施和专业的服务。文章详细介绍了瓦尔贝里港的地理位置、港口设施、引航服务、货物吞吐量以及未来的发展方向，突显了其在瑞典海运体系中的关键地位和经济意义。
吉隆坡国际机场致力成为区域货运枢纽
马来西亚政府全力推进吉隆坡国际机场成为区域货运中心，提升航班衔接及班次。去年机场处理货运874,000公吨，预计今年将达940,000公吨。同时改善基础建设，已促使巴生港和丹绒柏勒巴斯港在全球集装箱吞吐量中名列前茅。交通部门还将提议建设廉价航空机场，以提高国内航空服务能力。
一文带你了解毛里求斯路易港港口
路易港是毛里求斯的最大商港，位于西北海岸的峡湾内，是南印度洋的重要航站。该港口拥有多个泊位，主要用于集装箱、散装货物和石油的装卸。此外，设有专门的散糖出口码头，整体设施为船舶提供了良好的接纳能力，确保运输的高效与安全。由于其出色的地理位置，路易港成为东非的重要贸易中心。
洛杉矶港集装箱吞吐量预警年中或下降10
洛杉矶港预计今年下半年集装箱吞吐量将下降10%，原因在于美国针对多个国家的关税政策引发的市场变化。尽管年初开局强劲，业界对未来充满不确定性，需保持警惕。
的黎波里港利比亚最大的海运枢纽与经济引擎
的黎波里港是利比亚最大的海运枢纽，拥有3000多年历史，与全国公路网相连，年货物吞吐量约600万吨，贸易伙伴遍及欧洲与土耳其，促进了国家经济繁荣与就业机会。