美国零售业进口激增需求井喷与供应链瓶颈并存挑战或延续至二季度
美国零售业进口量持续攀升，受消费模式转变和经济刺激政策驱动。供应链面临港口拥堵和运力紧张等挑战。零售商需积极应对，优化供应链管理，政府应加强港口建设和协调，以保障零售业健康发展。
港口与海关如何打破壁垒重塑全球供应链效率
世界海关组织（WCO）与国际港口协会（IAPH）联合举办研讨会，旨在加强海关与港口合作，提升全球供应链效率。双方强调了合作的必要性，并探讨了通过数字化和标准化等手段打破壁垒、实现互信互利的途径。本次研讨会标志着海关与港口合作进入新阶段，预示着全球贸易发展的新机遇。
大铲湾码头助力汽车产业集群发展的新模式
大铲湾码头通过与前海国际汽车园合作，推动了汽车进口及产业发展。该码头凭借独特的地理位置和政府支持政策，成为深圳唯一的海陆整车进口口岸。通过实施“口岸报关、区内监管”的新模式，该区域吸引了越来越多的平行进口汽车，助力汽车产业集群发展，并为当地经济注入活力。
缓解拥堵圣佩德罗湾港口船舶排队新规解析及影响评估
圣佩德罗湾港口推出船舶排队新规，将排队依据从“实际抵达时间”调整为“离开上一个港口的时间”，旨在缓解拥堵、降低排放、提高透明度。新规实施后，需密切关注锚泊船舶数量、等待时间、排放量及运输时间的变化，并优化供应链策略，共同构建高效绿色供应链。
深入了解上海港2类危险品海运出口流程
本文详细介绍了上海港2类危险品海运出口的流程与注意事项，包括相关的分类、出口所需资料、报关流程及商检要求。限量包装和危险品托运的建议也被提及，强调2.3类毒性气体运输的特殊性及选择合适船公司的重要性。
巴生港调价引发货代业震荡，企业将如何应对？
巴生港宣布将于2025年起分阶段调涨集装箱处理费与仓储费，涨幅最高达243%。此政策对全球货代行业产生深远影响，不仅淹没了部分企业的利润，也让更多客户转向其他港口。在此背景下，货代企业纷纷寻找应对之策，调整价格机制，同时面对政府的救市措施。
上海港全力提升集装箱吞吐量，力争全球领先地位
上海港计划通过完善交通体系和建设国际航运中心，提升集装箱吞吐量，巩固全球第一地位。将聚焦区域协同与科技赋能，推动长三角一体化交通，增强经济循环。同时，加快铁路和高速公路建设，确保主要城市间高效连接，助力区域发展。
探索罗得港希腊东部的海上明珠与贸易枢纽
罗得港，位于希腊罗得岛，是一个活跃的中型港口，拥有332米的船舶接纳能力和丰富的海上文化。它以游艇、帆船和客船为主要停靠船舶，为贸易与旅游提供了良好的环境。
和黄港口控股集团向散货码头投资迈出新步伐
和黄港口控股集团董事总经理马德富表示，集团有意投资散货码头项目，此举标志着其业务的多元化发展。同时，集团将强化供应链管理，建设配送中心以提升物流效率。中国港口的现代化需求为未来投资提供了良好机会。
南京打造长江航运物流中心 提升港口通航能力
南京市与江苏省联合建设南京长江航运物流中心，以提升南京航运物流能力。新中心的首期注册资金为10亿元，项目将整合长江航运资源，发展综合物流服务。当前，南京的12.5米深水航道已投入运营，未来将可容纳5万吨级及以上的海轮通航，促进地方经济增长。