长滩港吞吐量强势反弹10月货运量激增近15能否延续增长势头
长滩港10月货运量同比大增近15%,连续两月增长,超疫情前水平。全年累计货运量下降但逐步恢复。
长滩港10月货运量同比大增近15%,连续两月增长,超疫情前水平。全年累计货运量下降但逐步恢复。
奥克兰港8月货物吞吐量同比下降15%,反映零售商需求放缓和出口下滑。尽管船舶停靠次数增加和商业地产出租率高企带来积极信号,全球贸易放缓和供应链多元化仍构成挑战。港口需通过提高运营效率、拓展多元化服务和加强与内陆连接等战略调整,以适应新的经济环境并实现可持续发展。
迈阿密港8月货物吞吐量同比下降9%,反映了全球供应链调整的趋势。库存积压和供应链多元化是主要原因。港口正积极应对,寻求新的发展机遇,预示着全球贸易格局的转变。
休斯顿港8月集装箱吞吐量同比下降20%,但港口正积极投资基础设施建设,包括扩大吞吐能力、改善陆路运输网络和提升信息化水平,以应对挑战并为未来增长奠定基础。同时,港口还拓展服务范围、加强国际合作和推动绿色发展,旨在打造更具韧性的港口,适应不断变化的市场环境。
联合太平洋和BNSF铁路公司在休斯顿港启动新的多式联运服务,旨在通过简化流程、减少卡车转运,提高货物运输效率,缓解交通拥堵。此举将增强休斯顿港作为美国第五大集装箱港口的竞争力,并为企业带来更快的交货时间、更低的运输成本和更高的供应链可靠性。
比利时安特卫普港因罢工和假期将“停摆”五日,影响跨境电商货物运输时效。我司已启动应急预案,积极协调提柜预约和运输,力求降低罢工潮对货物运输的影响,保障客户利益。我们将密切关注事态发展,并及时同步最新进展。
美国最高法院驳回洛杉矶港“清洁卡车”计划部分要求,引发对地方监管边界的讨论。该计划旨在减少港口污染,但卡车协会认为其干预市场。洛杉矶港正重新评估计划,寻求与卡车公司合作,探索环保与经济发展双赢的路径,为物流业绿色转型提供启示。
在美东和墨西哥湾港口潜在罢工的背景下,美国进口量依然高企。报告显示,零售商为应对罢工风险提前备货,以及对未来关税政策变化的担忧,共同推动了进口量的增长。然而,港口拥堵等问题也日益突出,对物流供应链管理提出了挑战。企业需密切关注市场动态,灵活调整供应链策略,以应对不确定性。
Descartes Datamyne报告分析美国前20大港口货运量,揭示海运数字化趋势,助物流决策。数据可靠透明,优化运输,预测需求。
Descartes 最新报告显示,5 月份美国港口集装箱吞吐量显著下降,受贸易波动和关税政策影响,中国进口量大幅下滑。报告揭示了美国港口吞吐量、主要出口国对美出口量以及东西海岸港口份额的变化,为企业应对贸易风险提供了重要参考。