目的港操作指南常见问题解析与实务应对
本文围绕目的港操作展开，详细解析了目的港信息填写的关键要点、信息错误的处理方法、常见问题解答以及目的港选择的考量因素。旨在帮助读者规避目的港操作中的风险，确保货物顺利交付，提升国际贸易效率。
集运干货一文读懂开港告别货物延误
本文详细解读了集运中的“开港”概念，分析了影响“开港”时间的多种因素，并提供了应对“开港”延误的实用建议。掌握“开港”知识，让您的货物运输更顺畅！
干散货海运市场的供需新平衡新船运力与港口挤塞的双重挑战
挪威金海洋航运集团预计，通过港口挤塞和中国沿海贸易的需求，干散货海运市场能消化10%新船运力。尽管新船交付数量需减少40%才能维持较高的租金水平，但市场仍显示出韧性与潜在增长。
四十余载横跨亚太的横滨港口管理之道
横滨港口管理局自1956年以来，负责港口规划、建设与管理，其职能涵盖制定发展计划、设施维护、审核使用许可、资源租赁及费用收取等方面。作为亚太地区的重要港口，其发展经验为港口管理领域提供了宝贵借鉴，展望未来，智能化与绿色理念将成为港口发展的新方向。
探索岩国港日本西岸的重要海运枢纽
岩国港位于日本山口县，是一个重要的城市驳船港。其拥有先进的港口设施和便利的地理位置，能够接纳大吨位船只，促进了与周边港口的航运连接。岩国港在国际贸易中扮演着关键角色，展现出良好的发展潜力。
科伦坡港斯里兰卡的海上贸易枢纽
科伦坡港位于斯里兰卡，是南亚最大的港口，年 cargo 吞吐量达到3090万吨，并通过扩建项目提高其国际竞争力。
波兰格但斯克港波罗的海的枢纽与未来发展
格但斯克港是波兰最大的深水港，连接波罗的海与全球重要市场。自1998年港务局成立以来，港口通过现代化和可持续发展战略，不断提升其物流效率和环境友好性，努力成为全球贸易的重要枢纽。
吉布提港连接非洲与全球的战略枢纽
吉布提港是东非最大的现代化港口，连接欧洲与非洲内陆。自1949年实施自由港政策以来，港口已成为埃塞俄比亚的主要转运中心，具备高效的物流与集装箱处理能力，推动了国家经济的发展。
深圳港区港口代码合并及港区介绍分析
本文详细分析了深圳港区的港口代码合并情况及各主要港区的特点。深圳港区分为盐田、南山和宝安等区域。赤湾与蛇口码头的港口代码在今年合并为CNSHK，带来了多项业务操作的变化。文章还介绍了深圳盐田、蛇口、赤湾、妈湾、东角头及福永各大港区的商业特点，为企业提供对接和运营的参考。
韩国港口与海洋协会推动港口行业发展的先锋
韩国港口与海洋协会（KPHA）自1976年成立以来，致力于推动港口相关产业的发展与合作。通过调研、技术开发和国际交流，KPHA在提升港口竞争力和支持可持续发展方面发挥了重要作用，积极培养港口管理人才。