东非海关情报升级WCO与JICA联手推进缉私分析能力建设
世界海关组织(WCO)与日本国际协力机构(JICA)在乌干达联合举办研讨会,旨在提升东非地区海关情报分析能力,强化缉私工作。来自东非多国的海关官员共同开发缉私后分析培训教材,WCO和日本海关专家提供指导,助力东非海关提升“情报驱动的风险管理”水平,打击走私犯罪。
世界海关组织(WCO)与日本国际协力机构(JICA)在乌干达联合举办研讨会,旨在提升东非地区海关情报分析能力,强化缉私工作。来自东非多国的海关官员共同开发缉私后分析培训教材,WCO和日本海关专家提供指导,助力东非海关提升“情报驱动的风险管理”水平,打击走私犯罪。
纳米比亚积极推进协同边境管理,通过制定机构间标准监管框架、统一数据标准等举措,旨在减少边境延误、促进合法贸易。该框架由世界海关组织(WCO)合作开发,并得到了WCO加速贸易便利化计划的支持。纳米比亚的实践为其他发展中国家提供了宝贵经验,有助于构建更加开放、高效、安全的全球贸易体系。
世界海关组织(WCO)助力坦桑尼亚税务局(TRA)实施事后稽查(PCA),通过能力建设研讨会,优化PCA框架,提升风险识别与分析能力,促进贸易便利化。该活动是瑞典政府资助的Sida-WCO TFCM计划的一部分,旨在帮助撒哈拉以南非洲国家提升海关效率,实现可持续发展。
WCO-日本职业发展计划(CDP)是全球海关精英的“黄埔军校”,旨在提升各国海关官员的专业素养,促进国际合作。该计划通过理论学习与实践操作相结合的方式,为参与者提供全方位的职业发展机会,助力全球贸易便利化和安全保障。
世界海关组织在日本支持下,在布基纳法索举办研讨会,推动实施修订后的《京都公约》,提升海关效率,融入全球贸易。
亚洲货主协会联合会年会通过维权行动计划,旨在解决海运费率上涨、附加费不透明等问题。将向国际商会和世贸组织申诉,呼吁海运费率简明,附加费合理化,并支持供应链安全措施,呼吁亚洲国家制定促进竞争的海运法规,维护货主权益。
特雷勒堡港是瑞典最南端的港口城市,也是连接斯堪的纳维亚半岛与欧洲大陆的重要交通枢纽。文章详细介绍了特雷勒堡港的历史沿革、地理位置、经济功能、港口设施以及瑞典其他重要海运港口,并展望了其未来发展趋势。特雷勒堡港在瑞典乃至北欧的航运体系中扮演着关键角色,是当地经济发展的重要引擎。
中远海运集运开通WSA5航线,连接亚洲与南美西岸,以秘鲁钱凯港为枢纽,覆盖多国重要港口。该航线缩短航程、扩大覆盖、优化服务,促进中拉贸易增长,优化商品结构,提升供应链效率,是新亚拉陆海新通道建设的关键一步,助力打造贸易强国、航运强国。
彭博社预测美国5月贸易逆差将创新高,前五月逆差总额远超疫情期间。亚洲多国对美出口激增,或因美国“对等关税”暂缓到期。关税政策不确定性导致美国外资流入下降,经济学家警告或拖累经济增长。美国需审慎权衡关税政策,加强国际合作。
eBay更新SpeedPAK物流管理政策,要求销往特定国家的高单价商品必须提供SpeedPAK DDU或特快型物流选项。卖家需确保物流方案选择与实际使用一致,提供正确的物流选项,并及时进行揽收扫描。本文分析了政策更新的核心,并提供了应对策略,助力卖家合规运营,优化物流成本。