旧金山引航员豪赌失利高薪神话面临挑战
旧金山引航员因高薪和垄断地位备受争议，加州参议院否决了其费率增长提案。航运业呼吁改革现有的费率制定机制，打破垄断，建立公平透明的体系，以促进航运业的健康发展和湾区经济的繁荣。
多式联运：提升全球物流效率的关键方法
多式联运通过无缝连接船舶、火车和卡车等多种运输方式，提升了全球物流运输的效率与安全性。该模式不仅适用于海洋和空运，更可在陆路供应链中实现高效流转。有效管理各运输环节的联系与协调，是提升整体供应链效率的关键。
阿克拉港口加纳的经济与文化重心
阿克拉港口是加纳的主要港口，位于几内亚湾沿岸，承担海运与贸易重任。该港口是国家经济及文化的中心，拥有丰富的工业基础和交通网络。阿克拉的气候及人口结构为港口发展提供了良好条件。
海运提单详解：类型与功能
本文介绍了海运提单的多种类型，包括提单、货运提单、船东提单等，重点解释了每种提单的功能及特点。此外，分析了提单在国际货物运输中的重要性，以及如何通过合理管理和使用提单来确保物流过程的顺畅。
农药产品海运出口流程与所需资料详解
本文详细介绍了中国农药产品的海运出口流程，包括农药的分类、运输包装要求、订舱所需资料及出口限制。农药种类多样，部分产品需按危险化学品处理，包装要求严格，出口前需完成相关文书，确保合规。同时，部分高毒性农药受限，了解国际市场规则至关重要。
航运国企的未来：解困与转型之路
航运国企近年来面临退市、重组等多重挑战，其未来如何转型成为业界关注的焦点。计划经济时代，国企服务国家运输任务，而在市场激烈竞争下，其体制与策略亟需变革。通过明确使命、降低运营成本，航运国企可重新定义自身定位，专注于国家需要的战略物资运输，从而在激烈的国际航运竞争中找到新的生存之道。
海运附加费下调，出口企业减负超2亿
随着出口退税政策的加速落实，众多国际船运公司纷纷下调海运附加费，预计全国出口企业每年减轻负担超过2亿元。这一系列整顿规范收费的措施将有效解决企业在海运环节中面临的高额附加费问题。政府高度重视外贸企业负担问题，力求通过降低收费促进外贸稳定增长，帮助企业迎接挑战，开创更加透明和公平的贸易环境。
中远海运创新绿色浪潮首艘LNG滚装船成康口号正式亮相
中远海运近日在厦门命名新型LNG滚装船“成康口”号，船长199.9米，设有13层甲板，最大载车量7500辆，预计减少27%碳排放，未来计划扩展至30艘，推动绿色航运。
基隆港东北亚新兴货运与旅客服务中心
基隆港，靠近中央中国，凭借其自然港口优势与丰厚的产业资源，正迅速发展为东北亚重要的货运与旅客服务中心。该港口正在推进双核心战略，丰富服务项目，提升国际竞争力，成为东亚海域的重要交通枢纽。
宁波跨境电商物流多元化突围海陆空铁联动掘金全球市场
宁波跨境电商物流呈现多元化发展趋势，海陆空铁联动提供定制化解决方案，电商平台物流和代发服务助力企业轻资产运营，企业应综合考量各种因素选择最适合自身发展的发货方式。