集装箱运价暴涨与BDI下跌的背后外贸复苏与市场结构的对比分析
本文分析了当前集装箱运价的剧烈上涨与干散货运价指数BDI持续下跌之间的背后原因,指出集装箱海运市场因外贸复苏而繁荣,而干散货市场因钢材需求低迷而萧条,揭示了二者在经济现实中的对立与相互影响。
本文分析了当前集装箱运价的剧烈上涨与干散货运价指数BDI持续下跌之间的背后原因,指出集装箱海运市场因外贸复苏而繁荣,而干散货市场因钢材需求低迷而萧条,揭示了二者在经济现实中的对立与相互影响。
东莞石龙于2023年9月25日正式启动中欧班列(粤满俄)试运行,标志着这一国际物流通道的开通。该班列预计仅需15天行驶11000多公里,连接中国与俄罗斯的贸易。自2013年运营以来,石龙物流中心持续为中亚和中欧的贸易提供高效物流服务。此次航线的启用将加强中俄贸易产业园的建设,推动区域经济发展。
挪威金海洋航运集团预计,通过港口挤塞和中国沿海贸易的需求,干散货海运市场能消化10%新船运力。尽管新船交付数量需减少40%才能维持较高的租金水平,但市场仍显示出韧性与潜在增长。
由于红海地区持续的安全风险,马士基与赫伯罗特选择绕行好望角,放弃苏伊士运河。这一决定旨在确保船员和货物的安全,优化供应链的稳定性与可靠性。
新能源VAN作为快速发展的物流运输工具,需与实体物流深度融合以探索新的市场增长点。其在高渗透率背后面临断供率与高出险率的挑战,需吸引成熟的运营团队参与。而通过开辟新战场,如到店配送、商贸流通和区域快运等多样化场景,新能源VAN将实现可持续增长。
本文探讨了海运行业的不可靠性及其对供应链的影响,指出了降低运输成本和风险的主要应对策略,包括利用数据、合作与明确期望等,强调了供应链韧性的重要性。
东航物流于10月25日成功运送首批进博会法国水果,确保新鲜度与品质。通过“四专用”“四优先”措施,提高了运输效率,保障了展品的完好状态。
本文深入探讨了货物装卸的管理流程和操作规范,阐述了在物流企业中提升效率与安全的重要性。通过具体的装卸要求和安全措施,明确如何实现高效、规范的货物装卸管理,帮助企业在竞争中脱颖而出。
临沂物流行业近期频繁发生跑路事件,商户们面临追讨无门的困境,行业信任危机加剧。事件的根源在于代收货款制度,这一业务虽为商户提供了保障,却也因跑路进而引发公众对物流行业的负面看法。为恢复行业信誉,迫切需要深度反思与整改,以建立信任机制并推动可持续发展。
本文探讨了中国货车司机工会与国外(特别是美国)的运作差异,分析了会员发展、权益保护及实际援助等方面的问题,指出目前中国工会在实际运作中仍面临挑战,呼吁更有效的维护机制与社会对话。