Kane Is Able 拓展物流版图收购 Nexus 区域枢纽强化供应链实力
Kane Is Able 收购 Nexus Distribution Corporation 位于美国东南和东北地区的两个区域枢纽,此举是 Kane Is Able 85 年发展历程中的首次收购,标志着该公司在战略布局上的重要一步,增强了其在美国关键区域的物流能力,优化了其全国性的供应链网络。
Kane Is Able 收购 Nexus Distribution Corporation 位于美国东南和东北地区的两个区域枢纽,此举是 Kane Is Able 85 年发展历程中的首次收购,标志着该公司在战略布局上的重要一步,增强了其在美国关键区域的物流能力,优化了其全国性的供应链网络。
Ozon rFBS(卖家自配送)模式赋予卖家更大的物流自主权。卖家需自建仓库、处理订单并选择物流伙伴。优势包括发货地可见、精准交货时间、灵活配送区域等。通过精细化管理物流,卖家可提升买家体验,有效控制成本,实现利润增长。
本文详细解析了外贸商如何将小家电出口到加拿大,涵盖物流渠道选择、运费计算方式、包装优化技巧、进口清关流程、市场营销策略以及主流电商平台推荐。同时,针对没有出口权的企业,提供了代理出口的建议,并强调了精细化运营在加拿大市场取得成功的重要性。
Dachser积极布局氢燃料重卡,旨在欧洲构建零排放物流网络。此举为中国公路货运转型提供借鉴。中国需扩大氢燃料卡车规模,完善加氢基础设施,并加大氢能源技术研发,以实现绿色货运目标。
CEVA物流推出三条全新澳洲海运拼箱专线(上海至悉尼/墨尔本,新加坡至弗里曼特尔),大幅缩短运输时间,提供高效清关和本地配送服务,助力企业抢占澳洲市场先机。CEVA致力于掌控货权,提升服务品质,剑指海运行业前五。
CEVA物流推出“周六夜间加速”服务,作为其“整合边境卡车”项目的补充,旨在优化美墨边境至北美地区的供应链。该服务专注于周六从墨西哥发货,周一送达美国中西部和加拿大的货物,通过整合卡车运输降低成本,确保准时交付,满足汽车等行业对“准时制”生产的需求,提高供应链效率和客户竞争力。
FTR报告显示,托运人市场环境改善,铁路服务恢复、运力释放和经济支撑是主因。预计SCI指数温和回升,托运人需积极应对。
C.H. Robinson推出AI驱动的Agentic Supply Chain,提升供应链效率和韧性。美国港口升级基础设施应对贸易转向。
E2open CEO Michael Farlekas在采访中分享了对当前物流趋势的深刻见解,包括货运经济走向、美国港口吞吐量下滑的影响以及供应链多元化与韧性的重要性。他强调企业应积极拥抱变革,构建更具韧性的供应链体系,以应对复杂多变的市场环境。
E2open CEO Michael Farlekas深度解读当前物流领域关键趋势,包括货运经济现状、港口吞吐量变化以及供应链多元化与韧性构建。强调企业需关注宏观经济、分散风险并积极拥抱变革,以应对未来挑战。