普货与危险品海运出口订舱的区别解析
本文探讨海运出口中普货与危险品订舱的关键区别，强调了文件要求与进港流程的不同。普货需要海运托书和MSDS，而危险品则必须提供危包证及进行危申报。文章还指出，根据法律法规，合格的包装容器是继续出口的前提条件，并阐述了报关和进港的细节差异。
国际货运中的体积计量CBM立方米解析
本文解析了国际货运中常用的体积计量单位CBM（立方米）的概念及其在空运和海运拼箱运输中的应用。掌握CBM的计算方法，有助于货主预估运输成本，优化货物包装，从而有效降低物流费用。
货代避坑指南报关改单查验那些不得不说的秘密
本文总结了货代过程中常见的坑点，包括报关后的查验流程、箱号错误的罚款、中转港代码的填写规范、货物重量超标的风险以及货物追踪的方法，旨在帮助货代从业者避免不必要的损失，提高工作效率。
货代物流中的运载方式解析单放单拖双拖与拼柜的区别
本文解析了货代物流中的常用术语如“单放”、“单拖”、“双拖”和“拼柜”等的含义及新规背后的原因。新政鼓励在小柜超过10吨时采用“单放”，以应对严格的超载监管，确保运输安全。了解这些术语有助于在货代物流中更好地沟通与操作。
集装箱运价暴涨与BDI下跌的背后外贸复苏与市场结构的对比分析
本文分析了当前集装箱运价的剧烈上涨与干散货运价指数BDI持续下跌之间的背后原因，指出集装箱海运市场因外贸复苏而繁荣，而干散货市场因钢材需求低迷而萧条，揭示了二者在经济现实中的对立与相互影响。
租箱期详解：集装箱租赁的规则与注意事项
航运旺季时，部分船公司因集装箱不足，选择租用其它公司或租箱公司提供的集装箱。租箱通常享受自有集装箱待遇，但免用期和规则需根据租箱类型和租箱公司来具体确认，普通集装箱的免用期为7天，特种箱为5天，提箱计算方式需要特别注意。
武汉内陆港口城市的枢纽魅力与发展潜力
武汉作为湖北省省会，是内陆最大的交通枢纽，凭借独特的地理优势和交通网络，成为长江中游的重要港口和航运中心，为商贸和投资提供了无限可能。
货代实务精解未上船证明报关注销及海运提单操作指南
本文针对货代实务中常见的未上船证明、报关注销、海运提单以及深圳港口费用等问题进行了解答。强调了原产地证办理的时效性，并对各项费用的计算方式进行了详细说明，旨在为外贸从业者提供实用参考。
国际海运滞箱费与滞港费厘清责任边界优化成本控制
本文深入剖析国际海运中滞箱费与滞港费的区别，阐述其责任主体、触发机制及计算方式。同时，提出了包括精准掌握起算点、优化清关流程、选择合适的运输模式等联动规避策略，旨在帮助企业有效控制物流成本，提升运营效率。
远渡重洋时效迷局解析中美海运航线差异与选择策略
本文深入剖析中美海运时效差异，详解影响因素如航线选择、起运港与挂靠顺序，并提供各大船公司航线时效示例。为跨境电商卖家提供物流决策参考，助力优化供应链，提升客户满意度。