美东至加拿大跨境货运铁路转公路运输临时受限缓解港口压力
为应对美东港口纽瓦克和费城进口量激增，避免潜在拥堵，跨境货运临时限制铁路转公路运输至第28周。已确认公路订单不受影响，超重集装箱可申请例外。此举旨在保障供应链稳定，提升整体运输效率。建议货运企业提前规划，关注港口动态。
一文读懂海运提单收货地装卸港与交货地的精细解读
本文深入解析了海运提单上收货地、装运港、卸货港和交货地的概念，阐明了它们之间的联系与区别，尤其强调了海陆联运中卸货港与交货地的不同。同时，文章还介绍了美国地名的特殊性，旨在帮助读者全面理解提单信息，提升海运业务处理能力。
巴雷里尼亚斯机场代码BRB空运物流信息速查与应用指南
本文详细介绍了巴雷里尼亚斯机场代码BRB的应用，阐述了空运三字代码查询系统的核心价值，并以西岸货运网为例，讲解了如何高效利用该系统。同时，探讨了空运物流信息查询系统的拓展应用和未来发展趋势，旨在帮助读者更好地掌握空运物流信息，提升运营效率。
国际空运货物保险化解风险稳固您的全球贸易链
国际空运货物保险通过风险转移机制保障货主利益与供应链稳定。文章详细介绍了航空运输险和一切险的责任范围差异，以及如何通过精准投保策略和理赔管理最大化保险效能。强调企业应关注投保策略与证据完整性，将保险转化为供应链韧性工具。
跨境电商物流新解法杭州TIR跨境电商模式省钱提速
杭州成功试水“TIR+跨境电商”模式，通过国际公路运输公约，实现跨境电商商品更便捷、高效的出口。该模式通关手续简化，运输速度提升，成本仅为空运的四分之一，为跨境电商企业提供新的物流解决方案，助力拓展海外市场。
航运巨头联手马士基与赫伯罗特双子星合作重塑全球海运格局
全球航运巨头马士基和赫伯罗特宣布“双子星合作”，旨在通过优化航线网络和提高准时率重塑全球海运格局。新加坡作为关键枢纽，每周将有约40艘船只停靠。该网络采用枢纽辐射模式，提升运营效率并降低碳排放。初期因安全考虑绕行红海，未来将视情况调整。此次合作标志着全球航运业向更高效率和可持续发展迈进。
航运国企的竞争困境与未来出路
航运国企近年来面临糟糕表现，合并重组未必能改善局面。行业环境从计划经济转型为市场经济，但企业灵活应对市场变化存在困难。体制限制使其难以迅速调整战略，不适应市场竞争。国企应重新定义角色，确保为国家战略物资运输服务，同时探索市场化运作方式，以求在激烈竞争中生存与发展。
货运代理人与托运人合同性质的案例研究
本案例研究探讨了货运代理人与托运人之间合同性质的复杂性。基于国际货物运输的发展，海上货运代理既可作为受托人也可作为承运人，导致了关于法律关系的争议。核心在于双方是否就全程运输协商运费，若未明确代理身份，则可能被视为承运人。结果显示，具体的意思表示和费用类型的划分是判断法律关系性质的关键。
茨城机场东京副机场的崭新选择
茨城机场位于东京东北80公里，是首都圈第三大机场，具有军民合用特点。自2010年开航以来，凭借合理的费用和便捷的交通，成为重要的空运枢纽。机场两条跑道能满足多个机型需求，航站楼设施完备，出发和到达大厅功能区分明确，提供高效服务。着陆费低于其他主要机场，并与东京站有直接巴士连接。
IATA发布航空安全文化评估工具助力航司提升安全绩效
国际航空运输协会（IATA）发布I-ASC航空安全文化调查工具，旨在帮助航司评估、对标并改进安全文化。该工具通过九个关键驱动因素评估，提供量化和定性数据，支持制定改进计划，并提供行业对标、风险揭示、全球覆盖及持续改进追踪等功能，助力航司提升安全绩效。