港口未来探秘新西兰最大渔港与物流枢纽的潜力
Port Nelson Ltd是新西兰Nelson Marlborough地区的核心渔港和物流枢纽，2016-2017年度港口货物吞吐量达到310万吨，集装箱吞吐量108,106 TEU，连续805次船舶到访。港口正在不断提升基础设施与服务，积极推动可持续发展。
货代截单放箱报关疑难杂症全解析避坑指南
本文针对货代领域常见的“截单”、“放箱”、“报关”等概念进行了解读，并对报关单填写、门到门运输、预进港等实操问题进行了讲解，旨在帮助外贸人理清思路，避免不必要的麻烦。
华南地区超尺寸货物订舱指南优化流程保障安全高效运输
本文发布华南地区超尺寸货物订舱操作指南，详细阐述订舱、装柜、绑扎、报关、尺寸核对等关键环节的规范与注意事项，旨在帮助客户优化流程，避免风险，确保货物安全高效运输。同时提供咨询渠道，解答客户疑问。
DP World 南安普顿码头豪掷7500万美元升级欧洲最大岸桥起重机
DP World 投资 7500 万美元升级南安普顿集装箱码头，引入四台欧洲最大的岸桥起重机。这些起重机具备四重提升能力，将显著提高装卸效率，巩固南安普顿港作为英国重要贸易枢纽的地位，并为全球贸易提供更高效的服务。
西海岸港口拥堵卡车运输业能否成为解局关键
西海岸港口拥堵问题复杂，卡车运输业虽能贡献力量，但非主因。文章分析了拥堵核心在于空集装箱积压、码头效率低下等问题，并探讨了多式联运协同、政府支持及卡车公司自救等潜在解决方案，强调需多方合作方能有效缓解拥堵。
宁波远洋扩大船队规模的战略投资计划
宁波远洋近日宣布投资 2.78 亿美元建造 4 艘 4300TEU 的集装箱新船，正在通过招标选定建造厂。该公司还已在黄埔文冲下单建设 4 艘 2700TEU 船，预计 2027 年交付。这一举措将提升其全球运力与市场竞争力。
运价急速攀升：亚欧航线迎来前所未有的上涨潮
最新数据显示，上海至欧洲和地中海的集装箱运价在一周内分别上涨27.2%和23.5%。与去年同期相比，增长幅度分别达170%和203%。缺箱问题及需求复苏是主要推动因素，未来可能影响全球贸易格局。
海上货物运输的关键优势与未来趋势
海上货物运输作为全球贸易的核心，承载着90%以上的国际贸易活动。通过高效的集装箱运输，该模式实现了不同交通方式的无缝连接，并在成本与承载能力上具有显著优势。未来，电动与自动化的发展将进一步推动这一领域的可持续变化。
广州港南方的重要贸易枢纽与历史见证
广州港是中国重要的港口之一，历史悠久，自古以来就是对外贸易枢纽。改革开放后，广州港快速发展，吞吐量持续增长，已与全球超过170个国家和地区的港口建立联系，成为华南地区最大的集装箱码头。
洋山港与外港费用比较分析
本次演讲分析了洋山港费用高于外港的原因。洋山港位于海岛上，距离上海陆地约30公里，运输路途较远，导致提箱和进港费用增加。此外，由于落箱后需要再进行二次进港操作，落箱费用也相对更高。由于地理位置和集卡车队分布，便捷性差异助长了这一现象，导致洋山港的运输费用较高。