铁路货运改革：绘制供给侧改革的新蓝图
近年来，铁路货运改革取得显著进展，特别是快货运输模式的创新。新的快运列车不仅提升了运输速度和服务质量，还降低了物流成本，推动了区域经济发展。铁路总公司致力于构建现代物流企业，充分发挥铁路运输的绿色环保优势，持续适应市场需求，促进供给侧改革。这一系列改革措施将为未来的铁路货运行业带来新的发展机遇。
北京至纽约空运服务全新体验
本文介绍了北京至纽约空运服务的优势，包括丰富的行业经验、与主要航空公司的良好合作以及提供门到门的清关配送服务。强调了客户的便利与高效，同时呼吁新老客户建立合作关系。
理解海运集装箱中的免箱期：Free Detention的价值与意义
免箱期（Free Detention）在国际海运中指货主在提走集装箱后可免费使用的时间段，通常为7天。超过此期限将产生滞箱费。了解免箱期及其申请延长的方法，对货主有效控制运输成本至关重要。滞箱费的收取是为了提高集装箱的利用率，并防止货主占用集装箱的现象。
兰州货运北站项目建设的积极意义与展望
兰州货运北站项目已获得可行性报告批准，位于皋兰县忠和镇，总投资12006.78万元，建成后将提升西部物流资源配置与产业水平，建设周期为22个月。
无车承运人与货运代理人的关系解析
无车承运人与货运代理人是现代物流中重要的角色，二者都是货物运输的中介，但法律地位和责任有所不同。无车承运人以承运人身份接受货物，需对运输安全负责，而货运代理人仅作为中介，不承担运输责任。此外，两者在收费方式和成立条件上也有显著差异。
普货与危险品海运出口订舱的区别解析
本文探讨海运出口中普货与危险品订舱的关键区别，强调了文件要求与进港流程的不同。普货需要海运托书和MSDS，而危险品则必须提供危包证及进行危申报。文章还指出，根据法律法规，合格的包装容器是继续出口的前提条件，并阐述了报关和进港的细节差异。
危险品拼箱海运出口新加坡操作流程详解
本文详细阐述了危险品拼箱海运出口新加坡的操作流程，包括船期确认、所需资料、订舱、进仓及报关资料等环节。强调了危险品种类的限制，以及拼箱费用的计算方式，旨在提升客户对危险品运输的认知与信任。
国际货代中的订舱代理与操作代理的区别解析
文章探讨了国际货代中订舱代理与操作代理的主要区别，订舱代理负责直接向承运人订舱，而操作代理则全方位负责运输业务的执行。还讨论了FOB货物中买方如何指定货代的情况，强调了两类代理在行业中各自的重要性。
海运整箱运输费用详解：哪些是必收费用？
本文详细解析了海运整箱过程中涉及的费用，包括港杂费、航运安保费、THC费、ORC费等。本地费用因地区和船公司而异，货主需了解各项费用的标准与构成，便于合理预计成本。以天津港为例，列出常见费用及相应标准，帮助从业者和货主明确费用详情，避免不必要的花费。
中港货运吨车适宜容积与载重指南
本文详细分析了中港货运各类吨车的规格及载重情况，并提供选择合适车型的建议，旨在帮助用户在运输过程中优化成本与安全性。