美国重振造船业减税政策能否撼动中国航运主导地位
美国计划通过减税等措施重振造船业，以削弱中国在全球航运领域的影响力。相关政策可能包括对中国船只和集装箱起重机收费，优先安排美国船只停靠等。此举或将提高航运成本，并对全球航运格局产生深远影响。
三年增长3国际航空货运市场的新机遇与挑战
Kuehne+Nagel预测未来三年国际航空货运市场将增长3%，主要由航空航天、易腐品、制药等领域驱动。地缘政治和贸易格局变化也将带来机遇。然而，运力限制和机队老化构成挑战。K+N计划通过投资特定行业、扩大租船网络和补强收购来保持领先地位。行业竞争加剧，企业需抓住机遇，应对挑战。
杭州空港一单到底国内转国际货运提速全球贸易新通道开启
杭州空港推出“一单到底”货运新模式，简化国内转国际流程，通过数据互通、专区服务等措施，显著提升货运效率，降低成本。未来将扩展合作、升级技术、优化政策，打造国际一流航空货运枢纽。
国际快递保险深度解析基础全面与定制化方案的风险覆盖边界
本文深入剖析国际快递保险的三种主要类型：基础险、全险和定制险，详细解读其保障范围的差异，并为企业在选择保险方案时提供专业建议，旨在帮助企业在国际贸易中有效应对货物运输风险，实现保障与成本的平衡。
国际快递清关无忧秘诀在此助您生意畅通全球
本文深入剖析了降低国际商业快递清关风险的关键环节，包括精准申报、文件准备、了解目的国海关规则、选择合规物流方案以及售后跟踪。掌握这些秘诀，可有效避免货物扣留、延误等问题，确保国际贸易顺利进行。
首份快递劳动保护集体合同在北京正式签署
北京市快递行业工会联合会与市快递协会签署了首份劳动保护集体合同。该合同旨在提升快递小哥的劳动安全、改善工作条件，并提供必要的保护措施。合同内容包括加强职工培训、提供防护用品以及改善工作环境。此举为维护快递行业职工的权益提供了法律保障，促进了行业的良性发展。
中欧班列：推动“一带一路”战略的重要引擎
中欧班列作为“一带一路”战略的重要组成部分，推动了中国与欧洲间的贸易往来。郑欧班列已开行150班，货物总重达6.02万吨，促进了沿线经济的发展。其他班列如临满欧号和滨新欧号的开通，提高了物流效率，降低了运输和通关成本，加强了区域经济合作，展现了铁路货运的国际化发展潜力。
郑欧国际货运班列：畅通“一带一路”的新渠道
郑欧国际货运班列自2013年开通以来，成为连接中国中原与欧洲市场的重要物流通道。经过十六天的运输，班列安全抵达德国，与50多个城市建立了分拨站点，显著提高了物流效率。同时，通过国际多式联运模式，该班列能够快速交付日韩转口货物，助力国际贸易的顺畅发展，前景广阔。
青岛港：助力‘一带一路’战略的全球物流枢纽
青岛港自2014年以来积极融入‘一带一路’战略，构建全球物流枢纽，提升国际化发展。通过海外事业部和与沿线港口的合作，青岛港不断扩展航线和进出口业务，推动贸易便利化。此外，青岛港还在智慧港口建设中积累了显著成就，以提升管理效率和港口服务质量，助力打造现代综合物流服务平台。
重庆中欧班列(渝新欧)运输效率显著提升，推动区域物流发展
中欧班列(渝新欧)的运输时间缩短至13天，吸引东南亚和欧洲国家参与，显著提升了区域物流效率。此班列通过重庆将长三角和珠三角的货物更快运往欧洲，带来了贸易便利。重庆方面将在沿线国家加强物流基础设施合作，扩展货源地，并建设现代化的物流园区。