亚行与世贸组织强强联手贸易便利化迎来新机遇
亚洲开发银行行长访问世界海关组织总部,双方深入探讨全球经济形势、可持续发展目标、国际技术问题、区域一体化及当前贸易环境等议题,并承诺深化合作,共同应对全球贸易挑战,促进贸易便利化。
亚洲开发银行行长访问世界海关组织总部,双方深入探讨全球经济形势、可持续发展目标、国际技术问题、区域一体化及当前贸易环境等议题,并承诺深化合作,共同应对全球贸易挑战,促进贸易便利化。
跨境电商卖家应用1039政策面临试点注册备案差异、物流商配合难、单一窗口协议激活资质限制以及银行账户权限要求等挑战。需寻求专业服务、加强政策理解,方能有效利用1039政策优势,破解通关难题。
eBay支付方式迎来重大变革,告别PayPal独家,卖家可选择银行账户等多元支付方式。费用结构也随之调整,个人卖家无需再向PayPal支付费用。但收款时间可能变长,现金支付仍会被收取费用。第三方海外仓在物流方面优势凸显。卖家需积极适应新规则,优化运营策略。
世界海关组织(WCO)参与美洲开发银行(IDB)政策对话,分享贸易便利化经验,助力拉丁美洲地区贸易发展。重点介绍了单一窗口、经认证的经营者(AEO)制度以及Mercator计划,强调国际合作对促进全球贸易的重要性。
赫伯罗特在中国至美国航线集装箱预订量因中美贸易关系缓和而激增50%。公司正积极调整运力以应对需求增长,Gemini网络表现出色。尽管面临运营挑战和不确定性,赫伯罗特第一季度业绩依然亮眼。数据分析表明,政策变化、灵活运力、合作、风险管理和持续创新是航运企业成功的关键。
彭博社预测美国5月贸易逆差将创新高,前五月逆差总额远超疫情期间。亚洲多国对美出口激增,或因美国“对等关税”暂缓到期。关税政策不确定性导致美国外资流入下降,经济学家警告或拖累经济增长。美国需审慎权衡关税政策,加强国际合作。
2025年前两月,东莞外贸进出口总额同比增长21.7%,达2283.8亿元,其中对东盟进出口增长显著。民营企业成为增长主力,一般贸易占比过半。高科技产品出口引领,传统产业亦保持增长。东莞外贸“开门红”是内外因素共同驱动的结果,预示着经济转型升级的良好态势。
深圳前海湾保税港区今年前三季跨境电商验放额达4.3亿元,同比增长48.5倍,这归功于深圳海关推出的创新措施,如快速通关和港区一体化作业,显著提升了效率并降低了企业成本。同时,通过互联网平台和专人服务,进一步促进了外贸企业的发展,增强了自贸区的吸引力。
营口港在“一带一路”战略中积极作为,前三季度吞吐量增长4%,外贸量和集装箱量均显著上升,新开通入欧国际班列,构建海铁联运网络,成为东北亚重要中转枢纽。内贸航线覆盖30多个港口,航班密度达到420班次,推动港口数字化转型,融入跨境电商。营口港展现出巨大的发展潜力,助力区域经济发展。
国际海运集运指数近期持续上涨,多家船公司宣布提价。专家认为,此轮涨价与长约谈判和需求回暖预期有关,但实际运价走势仍取决于市场供需关系。预计一季度运价指数将下行,二季度有望企稳回升,但暴涨概率较低。市场各方应理性应对,共同维护市场稳定。