达飞集团200亿美元投资重塑美国航运业机遇与挑战并存
达飞集团计划在美国投资200亿美元,预计在未来四年内提升航运和物流能力,创造1万个新就业岗位。投资将重点放在船队扩张、港口设施升级、物流平台建设及技术创新等方面,从而推动美国航运业的全面升级和产业链的经济增长。
达飞集团计划在美国投资200亿美元,预计在未来四年内提升航运和物流能力,创造1万个新就业岗位。投资将重点放在船队扩张、港口设施升级、物流平台建设及技术创新等方面,从而推动美国航运业的全面升级和产业链的经济增长。
长荣海运宣布斥资32.45亿美元,在韩国和中国订造11艘24000TEU超大型LNG双燃料集装箱船,旨在提升能源多元化、利用LNG技术优势,增强国际竞争力。该举措标志着长荣海运向绿色航运迈出了重要一步,将进一步壮大其船队规模,适应日益变化的市场需求。
菲律宾在马尼拉国际集装箱港启动国家通关时间研究,旨在提升海运贸易的清关效率。该项目得到WCO与英国HMRC的支持,将通过数据驱动的方式识别瓶颈,预计于2025年底推出最终报告,为未来贸易便利化和全国协调提供基础。
Kinkiqi7的个人主页虽然信息不多,但其提出的关于厦门出口流程和重箱运输车队合作的问题,反映了货代新手的普遍痛点。通过研究这些问题,货代新人可以深入了解行业需求,汲取经验,提升自身竞争力。
本文聚焦安特卫普港进口流程与费用政策更新,重点提示自2025年9月1日起实施的滞港费和滞箱费新规,并概述了集装箱提货、清关等关键环节。旨在帮助出口企业提前规划,降低成本,提升效率。
金边港作为柬埔寨的重要海运枢纽,凭借其优越的地理位置和不断提升的运营能力,在湄公河流域的物流格局中扮演着关键角色。通过持续的基础设施建设和管理优化,金边港的集装箱吞吐量逐年攀升,为柬埔寨的经济发展注入了强劲动力。
美国关税政策引发贸易战,重创全球航运业。集装箱、汽车运输、能源出口等领域均受波及,航运费率上涨,全球经济面临不确定性。重振美国造船业的目标短期内难以实现,最终消费者和企业将为贸易保护主义付出代价。
巴生港宣布将于2025年起分阶段调涨集装箱处理费与仓储费,涨幅最高达243%。此政策对全球货代行业产生深远影响,不仅淹没了部分企业的利润,也让更多客户转向其他港口。在此背景下,货代企业纷纷寻找应对之策,调整价格机制,同时面对政府的救市措施。
拼箱货物的仓储及装载操作有明确流程。首先需对破损包装进行修整,并验证唛头信息。货物应按类别整齐存放,确保使用正确的集装箱类型。装箱时应依据重量平衡原则进行安排,避免破损或超重,装完后需核实关键数据,并报送相关部门。
验证毛重(VGM)指货物连同其包装和集装箱的总重量,是确保货物安全的重要因素。托运人需按SOLAS要求提供准确VGM,采用称重法或组成部分称重法,以避免装载延误及安全隐患。准确的VGM不仅保护托运利益,更维护航运行业整体安全。