货运业蓄势待发ATA预测2035年公路运输量将突破1400万吨
美国卡车运输协会（ATA）预测，公路运输将在未来十年继续主导货运市场，2035年货运量将达到近1400万吨。报告强调了公路运输在经济发展中的关键作用，并分析了驱动增长的关键因素，同时也指出了行业面临的挑战与机遇。公路运输企业需积极应对，抓住机遇，实现可持续发展。
冲破云霄希思罗机场三跑道计划经济腾飞的新引擎
英国财政大臣支持希思罗机场扩建三跑道计划，旨在突破机场容量瓶颈，提升航班起降能力，拓展航线网络，增强全球竞争力，创造就业机会，并最终促进英国经济增长。该计划不仅是基础设施建设，更是关乎英国未来发展潜力的战略投资。
餐桌上的绿色革命如何用更聪明的HS编码保障全球渔业可持续发展
本文探讨了如何利用协调制度（HS）编码促进全球渔业的可持续发展。通过细化水产养殖产品分类、为主要贸易物种设置特定编码、将CITES物种和具有食品法典标准的物种纳入HS编码等方式，使HS编码更“绿色”，从而更好地监测和管理全球渔业贸易，实现渔业的可持续发展。
危局IATA呼吁危地马拉政府重新审视货运机场建设计划避免航空业雪上加霜
国际航空运输协会（IATA）呼吁危地马拉政府重新考虑新建货运机场的计划，建议优先升级现有机场，并与航空业合作制定更具战略性的发展方案。IATA认为，新建机场可能增加成本、降低效率，而升级现有机场更有利于危地马拉航空业的可持续发展。
达飞集团乘风破浪未来海运发展的新机遇与挑战
达飞集团未来面临诸多机遇与挑战，包括航线拓展、环保投资和数字化创新，同时也需应对地缘政治、贸易政策变动及市场竞争等风险。
美国基础设施法案落地供应链瓶颈有望缓解
美国通过1.2万亿美元基础设施法案，旨在改善交通运输、宽带网络、水利和电力设施，缓解供应链瓶颈。CAGTC对此表示欢迎，但强调需耐心等待资金到位和项目落地。法案有望促进经济增长，但也面临项目审批、劳动力短缺和通货膨胀等挑战。
特雷勒堡港瑞典南端的航运枢纽与经济引擎
特雷勒堡港是瑞典最南端的港口城市，也是连接斯堪的纳维亚半岛与欧洲大陆的重要交通枢纽。文章详细介绍了特雷勒堡港的历史沿革、地理位置、经济功能、港口设施以及瑞典其他重要海运港口，并展望了其未来发展趋势。特雷勒堡港在瑞典乃至北欧的航运体系中扮演着关键角色，是当地经济发展的重要引擎。
解锁巴西空运新枢纽博尼托机场BYO货运指南
博尼托机场（BYO）是巴西南马托格罗索州的重要空运节点，虽为非海关机场，但其连接内陆与外部世界的潜力巨大。随着当地旅游业和农业发展，机场有望升级为海关机场，为国际贸易提供便利。本文深入解读博尼托机场的地理位置、战略意义及未来发展前景，为企业提供有价值的参考信息。
周期迷雾中突围芯片企业如何驾驭增长新航向
面对芯片行业周期性挑战，企业需转变传统应对策略。本文提出三大增长策略：优化人才管理，平衡成本与发展；积极利用政府扶持政策，将外部支持转化为增长动能；重视ESG投资，为未来监管做好准备。此外，还需关注汽车芯片等长期增长机遇，以实现可持续发展。
旅游税经济杠杆还是行业桎梏
旅游税作为一种常见的财政手段，旨在支持旅游业发展。然而，针对航空业的歧视性旅游税可能适得其反，损害航空业和旅游业的健康发展。本文分析了旅游税的负面影响，提出了替代方案，并借鉴了国际经验，旨在为政府制定合理的旅游税政策提供参考，促进旅游业的可持续发展。