美西港口拥堵噩梦重演零售巨头联手呼吁白宫介入劳资谈判
美国零售联合会（NRF）正积极呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，以避免可能发生的港口罢工。这场潜在的危机不仅威胁零售业，更可能对美国经济造成冲击。NRF联合177家贸易协会致信拜登总统，强调白宫需立即行动，促成新协议，避免重蹈西海岸港口拥堵覆辙。
美国零售联合会领衔呼吁白宫介入 ILAUSMX 劳资谈判避免港口罢工危机
美国零售联合会（NRF）联合177个行业协会呼吁白宫介入国际码头工人协会（ILA）与美国海事联盟（USMX）的劳资谈判，以避免可能于10月1日开始的港口罢工。NRF强调，罢工将对零售、制造、农业和整体经济产生灾难性影响，并敦促各方借鉴以往成功经验，尽快达成协议或至少在谈判期间保持港口开放。
Outpost获GreenPoint巨额投资卡车终端网络扩容至10亿美元
Outpost获GreenPoint巨额投资，卡车终端网络扩容至10亿美元，加速全美智能卡车终端网络构建，旨在帮助车队更高效地扩展业务，并显著降低运营成本。通过整合实体站点、运营管理和先进技术，Outpost致力于打造一个全国性的卡车终端网络，为物流行业带来效率革命。
关税阴影下的美国进口短期反弹难掩长期下行趋势
《全球港口追踪报告》揭示，关税政策导致美国进口贸易短期反弹后将面临长期下行。零售商提前备货应对关税，但政策不确定性增加规划难度。报告预测未来数月进口量将显著下降，企业需调整策略，拓展市场，优化库存，数据分析师可提供决策支持。
美国铁路货运量喜忧参半2月首周联运强势煤炭承压
美国铁路协会数据显示，截至2月8日当周，美国铁路货运车皮载货量同比小幅下降0.7%，但联运业务同比增长7.4%。化学品和非金属矿产品货运量增加，而煤炭和金属矿石货运量下降。年初至今，车皮载货量与去年同期持平，联运业务同比增长9.7%。铁路货运市场正经历结构性变化，联运业务成为增长主要动力。
关税阴影下的美国进口激增港口劳资协议落定难阻贸易前置
尽管港口劳资协议达成，但美国进口量仍因关税预期而激增。报告显示，零售商为避免潜在关税上调提前进口，导致近期进口量大幅增长。未来几个月，进口量预计将受到农历新年等因素影响，长期来看，关税政策和全球经济形势将持续影响美国进口贸易。
美国多式联运量持续下滑9月降幅收窄复苏曙光初现
2023年9月美国多式联运量同比下降4.0%，但降幅收窄，国内集装箱运输逆势增长。经济疲软、库存高企和卡车竞争是主要挑战。北美多式联运协会预计下半年将有所改善，但专家认为市场竞争激烈，复苏之路充满挑战。多式联运需提升服务、优化网络、加强技术应用并深化合作，以应对挑战并抓住机遇。
美国货运市场迎来开门红1月货运量创历史新高预示经济复苏
美国货运协会数据显示，1月美国货运量创历史新高，同比增长6.5%，预示经济可能复苏。专家分析认为，库存回补、房地产复苏是驱动因素，但高通胀等挑战依然存在。承运人与托运人需制定合理策略，行业应创新合作，政府需政策支持，方能应对未来挑战，抓住发展机遇。
关税阴影下的繁荣美国2024年进口额逆势强劲增长未来或面临挑战
标普全球市场情报报告显示，尽管面临关税风险，美国2024年进口额仍保持强劲增长。专家分析，这得益于提前备货和对罢工的担忧。然而，随着关税政策的实施，2025年美国进口或将面临下滑，企业需调整策略应对挑战。
ISM供应链预测制造业稳健复苏服务业持续扩张2025年增长前景分化
ISM报告显示，2025年美国制造业和服务业增长前景分化：制造业稳健复苏，收入和资本支出预计增长；服务业持续扩张，但产能利用率略有下降。报告为企业和政府制定战略决策提供了重要参考。