东南亚跨境电商繁荣表象下的冷思考
本文分析了东南亚跨境电商市场存在的GDP总量偏低、文化宗教割裂、经济易受冲击等问题,指出该市场长期被低价商品主导,精品卖家难以发展壮大。建议卖家理性分析,选择更适合自身发展的市场。
本文分析了东南亚跨境电商市场存在的GDP总量偏低、文化宗教割裂、经济易受冲击等问题,指出该市场长期被低价商品主导,精品卖家难以发展壮大。建议卖家理性分析,选择更适合自身发展的市场。
世界海关组织(WCO)通过全球贸易便利化项目(GTFP)为塞尔维亚海关举办风险管理研讨会,旨在提升其风险管理能力,建立健全风险管理体系,并完善风险登记系统。此举将有助于塞尔维亚海关提高查验效率,增强透明度,并最终促进贸易便利化,为该国经济发展做出贡献。
塞尔维亚海关与世界海关组织合作,启动国家通关时间研究项目,旨在通过数据分析优化通关流程,提升贸易效率和营商环境。该项目通过研讨会、路线图规划等方式,识别挑战、制定改进措施,并促进各利益相关方参与,以实现贸易便利化和经济增长。
世界海关组织(WCO)持续支持尼日尔海关提升估价能力,通过举办培训研讨会、提供技术支持和工具包,帮助尼日尔海关掌握估价主导权,营造更公平、高效的贸易环境,最终提升税收效益,促进经济发展。
世界海关组织(WCO)与GS1的合作旨在通过数据驱动,构建更安全、高效、透明的全球贸易生态系统。双方在数据标准化、风险管理、技术创新等多领域展开合作,共同应对全球贸易挑战,提升贸易便利化水平,为全球经济繁荣做出贡献。
近年来,港口城市将集装箱中转业务视为竞争力的关键,通过完善经济和地理条件、硬件与软件设施,争夺中转集装箱量。新加坡和香港等港口因其独特优势已成为全球中转枢纽。中转业务不仅提升港口吞吐量,还促进了港口长远发展。
孟加拉国与日本公司达成合作,将在考克斯巴扎尔地区共同建设Matarbari深海港口,以提升国际贸易能力和经济发展。新港口包括460米集装箱码头和300米多用途码头,预计处理能力将达260万标准箱,并于2029年完工。
达飞集团计划在美国投资200亿美元,预计在未来四年内提升航运和物流能力,创造1万个新就业岗位。投资将重点放在船队扩张、港口设施升级、物流平台建设及技术创新等方面,从而推动美国航运业的全面升级和产业链的经济增长。
威利国际实业有限公司深耕大陆与台湾物流专线多年,提供海运、空运等全方位服务,助力穗台贸易。该公司凭借专业的团队、丰富的经验和对两岸贸易规则的深刻理解,为客户提供高效、可靠的物流解决方案,促进两岸经贸往来。
西安朱宏物流园招商引资,该园区占地近300亩,位于丝绸之路起点,交通便利,集物流货运、仓储配送等功能于一体,诚邀物流专线、电商等企业入驻,共建高效便捷的物流服务体系,助力区域经济发展。