巴拿马运河解渴在即每日通行量上调航运业能否迎来甘霖
巴拿马运河管理局宣布上调每日通行量至24艘,以应对干旱导致的低水位挑战。此举旨在缓解航运压力,但气候变化带来的不确定性依然存在。航运业需灵活应对,探索替代方案,共同维护全球贸易的稳定。
巴拿马运河管理局宣布上调每日通行量至24艘,以应对干旱导致的低水位挑战。此举旨在缓解航运压力,但气候变化带来的不确定性依然存在。航运业需灵活应对,探索替代方案,共同维护全球贸易的稳定。
美国东海岸及墨西哥湾沿岸36个港口达成六年劳工协议,保障薪资增长,并推动自动化转型。该协议稳定了劳资关系,促进区域经济发展,但仍需关注市场动态、加强技术创新、深化劳资合作,以应对潜在挑战,确保港口在全球贸易中的竞争力。
国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)签署为期六年的新合同,覆盖美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口。协议保障码头工人薪资增长,为港口自动化提供框架,旨在实现劳资和谐,提升港口效率,稳定供应链,促进国际贸易。
商务部发布《企业境外履行社会责任工作指引》,旨在引导中国企业在海外发展中更好履行社会责任,实现可持续发展。该《指引》涵盖支持东道国经济发展、改善民生、环境保护、促进行业健康发展以及夯实企业履责基础等多个方面,为企业提供了明确的行动指南。
斐济航空升级货运服务,巩固其作为南太平洋地区关键航空枢纽的地位。依托楠迪国际机场,斐济航空连接大洋洲、亚洲和北美市场,年货运量超8万吨,为区域贸易提供高效物流通道,尤其利于易腐货物的快速运输。
世界海关组织(WCO)的国际术语释义旨在建立统一的海关术语标准,促进国际贸易便利化。建议各方广泛应用该释义,在国际层面精准引用,并将其纳入立法教学。WCO鼓励各方及时反馈实施情况,共同构建更繁荣的全球贸易体系。
国际贸易与工商管理高级研修项目 (EPCBA) 旨在提升发展中国家海关管理者的战略思维和实战技能。项目涵盖国际贸易理论、企业管理知识、WCO 国际标准、WTO TFA 等关键议题,助力学员应对海关挑战,推动全球贸易便利化。
豪机场(HOI)位于法属波利尼西亚,是南太平洋地区新兴的航空枢纽。文章介绍了该机场的地理位置、战略意义、基础设施建设以及未来发展前景,强调其在区域航空网络中的重要作用,并展望其成为连接世界桥梁的潜力。
西北海港联盟(NWSA)通过整合西雅图港和塔科马港,致力于数字化转型,提升供应链韧性。联盟通过数据整合、智能平台建设和自动化运营,应对全球贸易波动和不确定性,构建高效、安全的港口生态系统,为全球贸易繁荣做出贡献。
美国商会呼吁白宫介入西海岸港口劳资谈判僵局,担忧潜在的港口关闭将重创美国经济。劳资双方在工资、福利等问题上存在巨大分歧,可能导致供应链中断、通货膨胀加剧等问题。白宫需尽快任命独立调解员,并制定应急计划,以维护美国经济的稳定和繁荣。