美国卡车运输业HOS改革或延期民主党审查或致18个月滞后
美国卡车运输业HOS改革或因民主党审查面临延期，影响350万长途司机及3400亿美元市场。改革核心在于提升司机灵活性，但政治博弈和潜在诉讼带来不确定性。数据分析师需量化改革对运营效率、安全风险和经济效益的影响，为企业提供决策支持。
运力过剩警报货运市场风向突变利润空间告急
TransCore数据显示现货市场卡车运力创六个月新高，运力过剩加剧。成本上升、需求放缓等多重因素导致卡车运输业利润空间受压。卡车司机需精打细算、灵活应变、提升服务，拥抱智能化、绿色化趋势，方能在激烈的市场竞争中生存并发展。
Uber Freight推出Broker Access赋能货运经纪人加速数字化转型
Uber Freight推出Broker Access，旨在通过数字化手段赋能货运经纪人，简化货运流程，降低欺诈风险，并提升运营效率。该方案提供容量即服务，连接优质承运人网络，支持API、EDI、TMS集成，助力经纪人在竞争激烈的市场中实现业务增长。
美国2月集装箱进口量同比上涨供应链压力犹存未来走势仍待观察
Panjiva报告显示，美国2月集装箱进口量同比增6.9%，环比降5.5%，但日均进口量创新高。能源进口激增，IT进口下滑。专家认为全年走势不明朗，需关注通胀、消费习惯及地缘政治等因素。航运公司正调整策略应对未来挑战。
美国进口风向标2月数据背后的供应链韧性与潜在风险
Panjiva报告显示，2月美国进口环比下降但同比上升，日均进口量创纪录，表明供应链仍在满负荷运转。能源、消费品和工业设备进口增长显著，原材料和IT产品进口下降。报告强调了供应链的韧性，但也警告通胀和地缘政治风险可能影响未来需求，企业需灵活应对。
美国2月集装箱进口量同比上涨供应链压力或缓解但未来走势仍存变数
Panjiva报告显示，美国2月集装箱进口量同比增6.9%，但环比降5.5%。能源进口激增，IT进口下滑。专家认为虽创2月单日纪录，全年走势尚不明朗。通胀、地缘政治及消费变化或影响未来需求，航运业需灵活应对。
美国进口风向标2月数据背后的供应链韧性与潜在风险
Panjiva报告显示，2月美国进口集装箱货运量环比下降但同比增长，日均进口量创历史新高，表明供应链具韧性。能源、消费品和工业设备进口表现各异。通胀和需求变化或将影响未来进口，企业需灵活应对。
美国进口风向标2月数据背后的供应链新动向与潜在风险预警
2月美国进口TEU环比降但同比增，日均创新高。能源、消费品和工业设备增长，材料IT降。趋势不明朗，关注通胀和整合。
美国进口数据背后的秘密集装箱吞吐量创新高供应链瓶颈真要缓解了
美国2月进口数据呈现冰火两重天：总量环比降，同比增。集装箱吞吐量创新高，或预示供应链瓶颈缓解。能源进口激增，消费品和工业设备进口增长，原材料和IT产品进口下降。未来面临通胀、地缘政治风险等挑战，但也存在经济复苏、基建投资等机遇。企业和个人需关注数据，把握机遇，应对挑战。
HOS改革再遇阻民主党全面审查或致18个月延期
美国HOS规则改革面临民主党“全面审查”可能导致18个月延期，新规旨在提升卡车司机灵活性和效率，但延期将影响司机、企业及供应链。各方对改革存在争议，未来走向仍不明朗，需加强沟通协商，确保改革顺利进行。