解锁尼加拉瓜的太平洋门户南圣胡安港航运指南
南圣胡安港是尼加拉瓜太平洋沿岸的重要驳船港,UN/LOCODE代码为NISJS。港口最大吃水8.53米,提供燃油、淡水等基本服务,但无修船等服务。货物通过驳船装卸,码头起重机最大起吊能力7吨。该港口在中美洲航运中具有战略意义,但需注意其作业方式的局限性。
南圣胡安港是尼加拉瓜太平洋沿岸的重要驳船港,UN/LOCODE代码为NISJS。港口最大吃水8.53米,提供燃油、淡水等基本服务,但无修船等服务。货物通过驳船装卸,码头起重机最大起吊能力7吨。该港口在中美洲航运中具有战略意义,但需注意其作业方式的局限性。
广州港务局宣布“珠江航运运价指数”试运行,旨在优化航运散货物流并提升广州的市场话语权。论坛中讨论了强化江海联运和铁水联运的优势,未来将持续加大基础设施建设,提升港口能力。此外,该指数实时监测运价波动,为行业提供参考,助力广州建设国际航运中心。
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孟加拉国与日本公司达成合作,将在考克斯巴扎尔地区共同建设Matarbari深海港口,以提升国际贸易能力和经济发展。新港口包括460米集装箱码头和300米多用途码头,预计处理能力将达260万标准箱,并于2029年完工。
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