航空行业附加服务现状与选座费探讨
近期中国联航因收取选座费遭罚，引发行业对航空附加服务的广泛讨论。尽管部分航空公司仍在国际航线收取选座费，该事件显示出国内航空业附加服务相关法律法规的不完善。选座服务被视为市场创新，但亟需政策支持以促进健康发展。随着行业探索与法规更新的推进，未来国内航空公司关于附加服务收费的态度仍待明确。
澳捷星航空计划开通中澳直航助力双边旅游发展
澳大利亚捷星航空宣布将在年底前开通中澳直航航线，计划每周提供35个航班，旨在吸引更多中国游客。捷星航空将重点关注中国二三线城市的发展潜力，推动旅游便利性。同时，预计到2034年，中国出境游客将达到8亿，1%的澳大利亚游客将转化为800万，进一步促进中澳经济发展。
宝兰高铁开通便捷出行新选择航空业应变策略初显
宝兰高铁的开通促进了甘肃与全国城市的连接，使出行更加便捷。高铁和航空客源重叠，航空公司迅速调整航线策略，减少短途航班、增加热门城市航班，以适应新市场需求。高铁的高效运输打造了新的出行模式，推动了航空业与地方经济的共赢发展。
探索亨德森牛津机场的独特魅力
亨德森-牛津机场位于北卡罗莱纳州牛津市东北7公里，由牛津-亨德森机场管理局运营，属于通用航空机场。机场占地220英亩，海拔161米，跑道长1525米，宽30米。尽管美国多机场拥有相同的FAA和IATA代码，亨德森-牛津机场却没有IATA代码HNZ，彰显其独特性与发展潜力。
探索卡拉特哈机场西澳大利亚的重要空中枢纽
卡拉特哈机场是西澳大利亚的一个重要民用机场，距离市中心14公里，为皮尔巴拉地区的空中枢纽。机场拥有适合737-800起降的跑道，并设有便利的航站楼设施。2015年全面升级后，卡拉特哈机场进一步提升了旅客出行体验，主要服务于国内航线，承载着通往布鲁姆和达尔文等地的航班，对地区经济发展起到了重要作用。
航班中转的秘密如何玩转最短衔接时间MCT
本文深入解析航班中转的关键概念——最短衔接时间（MCT），阐述其定义、行业标准制定流程、IATA默认值、机场及航空公司例外情况，以及行业格式。旨在帮助读者了解MCT，优化行程规划，降低转机风险，提升旅行体验。
赋能航空未来IATA如何驱动效率安全与可持续发展
IATA通过IATA代码、SDEP项目、排放数据支持以及航空公司管理挑战赛等举措，全方位推动航空业的效率提升、安全保障和可持续发展。文章深入分析了这些举措的具体价值和影响，展现了IATA在航空业发展中的关键作用。
IATA非洲及中东区域办事处您的航空业伙伴
IATA非洲及中东区域办事处（AME）是国际航空运输协会在该地区的核心枢纽，致力于代表、领导和服务于非洲和中东地区的航空公司。提供区域代表、会员服务、行业领导和专业咨询等服务，助力企业在非洲和中东航空市场取得成功。
未来已来IATA联手星空联盟打造更顺滑的飞行体验
2019年IATA与星空联盟合作提升旅客体验，聚焦行李追踪、个性化服务和可持续发展。IATA AGM通过多项决议促进行业发展。
洞悉航空业未来IATA 年度盛会深度解析与展望
IATA第78届年度大会暨世界航空运输峰会在多哈举行，聚焦航空业面临的复杂环境，探讨运营成本、供应链、地缘政治等挑战，以及可持续发展、数字化转型等机遇。2026年大会将在里约热内卢举行。