货运行业新政:司机准驾年龄放宽至63岁,机遇与挑战并存!
公安部新规将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60岁延长至63岁,旨在应对货运司机大龄化带来的危机。政策允许具有特定条件的司机可选择将年龄上限延长至66岁。这带来新的职业选择,同时引发了对年轻司机就业的担忧,未来货运行业发展仍需平衡各方面的利益与需求。
公安部新规将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60岁延长至63岁,旨在应对货运司机大龄化带来的危机。政策允许具有特定条件的司机可选择将年龄上限延长至66岁。这带来新的职业选择,同时引发了对年轻司机就业的担忧,未来货运行业发展仍需平衡各方面的利益与需求。
受能源危机影响,LED蜡烛灯在TikTok上爆红,成为既能营造氛围又能节省开支的居家新宠。一条8秒视频引发百万浏览,#candlewarmer话题浏览量破千万。跨境电商卖家应抓住机遇,开发推广相关产品,利用社交媒体进行精准营销。
2025年IATA ERP论坛汇聚全球专家,聚焦航空应急响应能力提升。论坛围绕应急预案、信息共享、危机沟通、新技术应用等议题展开深入探讨,为航空业应对突发事件提供重要参考。2026年论坛将于伊斯坦布尔举行,期待再次汇聚行业智慧。
后疫情时代,库存积压成为供应链新挑战。《物流管理》读者调查揭示企业面临高库存与低库存的双重困境。多元化采购、加强沟通、精准预测是化解库存危机的关键。精益库存管理将助力企业提升供应链韧性,迎接市场新常态。
苏伊士运河受阻对外贸企业带来挑战,但也蕴藏机遇。企业应迅速评估影响,调整运输方案,优化库存管理,加强供应链协同,关注市场动态,深化客户关系,并进行多元化布局,提升供应链韧性,化危为机,稳链突围。
航空运单(AWB)在空运中是不可或缺的核心文件,充当货物运输的“护航员”。本文深度解析了航空运单的定义、类型及重要性,强调其在提供运输信息、确保合同法律效力、保障货物安全等方面的关键作用。
消费者价值观转变驱动“重构消费者”崛起,企业需关注健康、安全、便捷性、产品来源和信任等因素。供应链面临挑战,需拥抱去中心化网络,提高透明度。CSCOs应以消费者体验为核心,持续投资、重塑业务、构建组织并改进业务模式,确保供应链的透明、弹性和可持续性,以赢得市场。
还在为亚马逊ASIN缺货焦虑?本文通过数据分析,揭示缺货对排名的真实影响:多数商品四周内可恢复,短期缺货并非末日。面对库存危机,涨价还是暂停PPC?利润最大化才是王道!
YETI 受全球供应链危机影响,库存告急。为摆脱困境,YETI 积极测试使用休斯顿港,并增加越库转运、探索更快航运线路。休斯顿港凭借地理优势与基础设施建设,吸引了众多托运人,或将成为缓解全球供应链压力的关键枢纽。
GlobalTranz高管Ross Spanier深度解读疫情对供应链的冲击,包括货主焦虑、区域差异、集装箱短缺、库存管理挑战、运力变化及多式联运困境。强调了技术创新、灵活应变和合作在应对危机中的重要性,以及构建更具韧性的供应链的必要性。