辽宁港口新航线启航：开辟至印尼的集装箱运输新通道
辽宁港口集团在3月14日正式启航“海陆马士基”印尼航线，标志着其开通的第三条集装箱运输航线。此航线将丰富大连港的东南亚航线网络，预计全年可带来近3万TEU集装箱量，推动区域贸易发展。
海运班轮运输中的‘容舱’概念解析
解析海运班轮中的‘容舱’概念及其在国际货代中的应用，优化资源、降低成本。
APL集装箱进港异常设备单与实际靠泊码头不符如何高效解决
针对APL集装箱设备单与实际靠泊码头不符的情况，本文提出高效解决方案：首先与船公司核实，确认实际靠泊码头；其次了解信息不符原因，并要求船公司提供正确敲章信息；最后以实际情况为准，灵活办理进港手续。
食品箱订舱全攻略流程注意事项及船公司政策解读
本文详细介绍了食品箱订舱的流程、注意事项以及不同船公司关于提货单有效期的规定。强调了提前制定提箱计划、与船公司确认双抬头提单的可行性，旨在帮助外贸从业者高效完成食品出口订舱，确保货物安全准时送达。
中国远洋与中国海运合并前景分析
中国远洋与中国海运预计在明年一月完成合并，成全球第四大集装箱航运企业。改革方案已获国务院批准，合并将涉及超过200亿美元的资金，如何有效整合并确保员工稳定是关键问题。两家公司的合并将显著提升其市场竞争力，并可能改变国际航运市场格局。
灵活应对海运挑战了解协商费率协议NRA的重要性
协商费率协议(NRA)是一份由美国联邦海事委员会监管的文件，确保海运费率在装船前得到记录和批准。它保护客户的商业机密，防止竞争对手获取运费信息。Flexport通过自动生成NRA来满足合规要求，并为客户提供便利的授权信选项以加快货物运输流程。
国际海运散货费用全解析告别价格迷雾精明货主必读
本文深入解析国际海运散货的收费标准，详细阐述基本运费的多种计算方式（按重量吨、体积、从价等）及各类附加费（如超重、港口拥挤、燃油附加费等），并提供降低海运成本的实用建议，助力货主精明决策，优化物流成本。
免堆期与免箱期的区别与联系解析
免堆期与免箱期是海运中重要的概念。免堆期指集装箱在码头或堆场免费存放的期限，而免箱期则是货主免费使用集装箱的期限。进口常见免堆+免箱期共14天，而出口通常为7天。了解这些能帮助货主合理管理运输及控制成本。
丹戎帕拉帕斯港东南亚航运的战略枢纽
丹戎帕拉帕斯港是东南亚重要的航运枢纽，凭借其卓越的地理位置和强大的集装箱吞吐能力，成为全球航运领导者马士基及多家国际航运公司的关键基地。港口设施完善，年吞吐量超800万TEU，正稳步提升在国际物流中的核心地位。
Flexport LCL拼箱服务深度解析全球覆盖优化方案与环保承诺
Flexport LCL拼箱服务提供全球覆盖、自有拼箱整合及加速服务，尤其适合中小企业。通过抵消碳排放，Flexport积极践行环保承诺。选择LCL或FCL需权衡货物量、时效与成本。Flexport LCL服务助力企业实现高效、可持续的物流。