海运班轮运输船期延误与甩柜风险解析及应对策略
本文深入解析海运班轮运输中的“船托班”与“甩柜”现象,阐述其原因及区别,并提供应对策略,旨在帮助货主降低潜在损失,保障货物运输。
本文深入解析海运班轮运输中的“船托班”与“甩柜”现象,阐述其原因及区别,并提供应对策略,旨在帮助货主降低潜在损失,保障货物运输。
本文深入解析了国际货代中“20HD”集装箱的含义,明确指出其为20英尺加重型集装箱,而非所谓的“小高箱”。文章详细解释了20HD的特点、应用场景,并探讨了“小高箱”存在的可能性,旨在帮助读者准确理解集装箱术语,避免运输过程中的误解。
本文探讨了货代行业中“甩柜”与“爆舱”现象的成因及影响,分析了船公司的舱位管理如何导致柜子被甩,以及货主与货代在这一过程中面临的挑战。甩柜不仅是由于航运旺季货量激增,还涉及到运费与客户关系等因素。文章还指出,虽然船公司对甩柜现象不承担责任,但这一做法却严重影响了合作关系,亟需行业重视与改进。
国际海运集装箱封条是货物安全的关键,选择合适的封条类型、遵守规范操作流程至关重要。本文详细解读了封条的分类、操作规范及异常处理方法,旨在帮助企业降低供应链风险,保障货物安全,提升物流效率。
地中海航运(MSC)近期新增10艘超大型集装箱船订单,涵盖多个船厂。此次订单的确认展现了MSC对LNG燃料的重视,以及在集装箱运输市场的进一步扩张。
集装箱航运市场面临需求减少与运力快速增长的双重挑战。预计未来两年将有500万TEU的新船交付,运力增长将创20年最高纪录,运价持续暴跌,市场风险加剧。尽管市场仍保持一定运力支付意愿,但全球经济放缓、通胀上升等因素令未来趋势充满不确定性。业内预警,行业需在压力中寻求变革以增强竞争力。
2024年7月,中国出口集装箱运输市场表现稳中向好,整体运价上涨,主要航线运价指数普遍上升。尽管波及欧地及北美市场的挑战依然存在,各港口的吞吐量趋于增长,船舶租赁市场活跃,显示出集运市场的坚韧与潜力。
拼箱运输(LCL)是一种高效、灵活的小宗货物运输方案,适合无法填满整个集装箱的企业。通过共享集装箱空间,LCL不仅降低了运输成本,还提高了发货的频率和效率,特别有利于应对市场需求波动。无论是小型企业还是大型企业,拼箱运输都能帮助企业实现更灵活的物流管理,推动业务发展。
万海航运近期以1.5亿美元采购4.8万个集装箱,彰显对未来市场的信心,确保在动态贸易环境中的运营稳定。这一举措有助于其船队更新以及提升服务效率,进一步扩大在全球航运市场的竞争力。
太平洋国际航运公司(PIL)在智利圣地亚哥新开设办事处,进一步巩固在拉丁美洲的市场地位。新办事处将提供定制化的航运解决方案,并加强多式联运物流服务,满足智利日益增长的集装箱运输需求。