双抬头提单风险解析CO链接下的收货人难题
本文分析了双抬头提单的风险,解释了船公司和货代对此类提单的谨慎态度,并建议外贸企业避免在提单上使用双抬头,以降低潜在的法律和经济风险。强调明确唯一收货人的重要性,以及寻求专业合规方案的必要性。
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国际航空运输协会(IATA)认证团队由经验丰富的专家组成,致力于通过专业知识和严谨的认证流程,提升航空业的安全、效率和可持续发展。团队成员在特殊货物物流、环境与可持续发展、运营、安全与安保以及培训与发展等领域拥有深厚的行业经验,为航空企业提供全方位的支持,助力其在关键领域取得卓越成就。
国际进出口货物运输险是保障国际贸易安全的重要手段。投保单是建立保障关系的关键凭证,清晰、准确的填写至关重要。本文提供投保指南,助您了解投保流程和注意事项,确保货物安全抵达,生意兴隆。
本文由危险品货代阿豪解读了普货因列入危险化学品目录而需商检的问题。即使货物有普货鉴定书,若品名/CAS号在目录中,出口仍需报检。文章详细介绍了正确的报检、报关流程,并提醒注意目录中的“特殊普货”,避免查验扣货罚款,造成损失。
本文详细介绍了食品箱订舱的流程、注意事项以及不同船公司关于提货单有效期的规定。强调了提前制定提箱计划、与船公司确认双抬头提单的可行性,旨在帮助外贸从业者高效完成食品出口订舱,确保货物安全准时送达。
上海豪洋物流精选货代常见问题,提供专业解答和经验分享,助力外贸企业解决物流难题。内容涵盖提单查询、封锁箱处理、海关查验、目的港缩写等,秉承诚信为本的理念,提供高效可靠的物流服务。
报关截止时间并非统一公开的时间,存在截港时间、船公司内部截关时间等多个节点。务必提前规划,多方确认,关注查验情况,积累经验,才能避免错过截关时间,减少不必要的损失。
Maersk提供贝宁进出口贸易的全面指南,重点介绍了关键信息、进口禁令更新以及全新的数字化订舱服务,旨在帮助贝宁企业高效拓展全球业务。Maersk作为值得信赖的物流伙伴,凭借专业的团队、全球网络和先进技术,助力企业在全球市场取得成功。
UPS调整中国出口包裹收费,新增地区附加费和“业务激增费”,美国进口商成本增加,企业需调整策略应对。
马士基在菲律宾开设了其最大的配送中心——“擎天柱”,占地10万平方米,旨在成为吕宋岛南部的物流枢纽。该中心配备先进技术,支持多个行业,并致力于可持续发展,将加强菲律宾进出口业务,促进当地经济发展。