全面提升西部陆海新通道铁海联运能力的改革路径
西部陆海新通道面临提升铁海联运能力的多重挑战，包括基础设施不足、产业协调不力及区域协作缺乏。通过加强基础设施建设、整合各方资源及优化政策引导，有可能提升该通道的整体运输效率，从而助力西部经济发展。
捷报Gebrder Weiss正式进军泰国市场拓展东南亚物流网络
Gebrüder Weiss将于2025年在泰国成立新国别组织，以加强其在东南亚地区的物流网络。这一举措旨在填补市场空白，并为客户提供更直接的中亚太市场连接，携手应对强劲的出口需求。
阿斯塔纳航空中亚货运枢纽崛起数字化与绿色化双引擎驱动
阿斯塔纳航空作为哈萨克斯坦国家航空公司，凭借其现代化的机队、完善的航线网络和前瞻性的数字化战略，已迅速崛起为中亚地区航空货运的核心枢纽。通过持续的创新和服务优化，阿斯塔纳航空正不断提升其在中亚与全球市场之间的连接能力，并致力于实现可持续发展目标，巩固其行业领导地位。
全球航班统计2025年7月航空公司运力增长分析
2025年7月，全球航班总数达23323428个，航空运力较去年增长3%。中亚和南非地区运力增长显著，东北亚和西欧地区的座位增加尤为突出，显示航空市场逐步复苏。
兰州国际物流通道建设：突破口岸瓶颈，助力企业发展
兰州市致力于建设国际物流通道，加强口岸功能，提升通关效率，促进企业发展。通过“兰州号”国际货运班列和扩展国际航线，兰州正成为“一带一路”的重要物流枢纽，满足市场需求。
高效运输解决方案助您轻松打通中俄物流通道
本文讲述了一次从中国哈尔滨到俄罗斯伊尔库斯克的国际物流案例。针对超大和超重货物的运输难点，我们制定了科学的装载方案，成功确保货物安全准时到达，同时压缩了运输成本，赢得了客户的满意。
中欧班列“长安号”：如何塑造全球物流新格局
中欧班列“长安号”在2020年开行3720列，货物总重达281.1万吨，成为全国核心指标第一。其辐射范围广泛，涵盖中亚、南亚等地，通过创新的海铁联运体系提升了全球物流效率，并促进了西安地区的产业聚集和外贸发展。
Kagan South机场乌兹别克斯坦新兴航空枢纽
Kagan South Airport (UT1P)是乌兹别克斯坦Kagan地区的一个小型机场，具备3,900英尺长的跑道，提供便利的国内外航班服务，正逐步成为中亚航空枢纽。
郑欧班列首次完成进口粮食运输，助力国际物流新通道
郑欧班列成功完成首列进口粮食运输，标志着郑州进境粮食指定口岸业务测试的圆满完成。小麦从哈萨克斯坦进口，累计运输136吨，展示出高效的国际物流能力。随着更多批次粮食的进口，郑州为“一带一路”倡议下的国际贸易提供了重要保障。
兰州国际货运班列的崭新篇章：连通世界的桥梁
兰州国际货运班列自7月5日首发以来，至今已成功发运四列，货物出口额超过7000万元，顺利开通至汉堡的班列，展示了兰州在“一带一路”倡议中的重要性。通过打通中亚、南亚及欧洲市场，兰州有望提升作为国际物流枢纽的地位，也为中国制造增添全球竞争力。