超限货物运输不再难Maersk为您定制专属物流方案全球畅行无阻
Maersk提供专业的超限货物运输服务，凭借丰富的经验、全球网络和专业的团队，为客户量身定制安全高效的物流方案，涵盖超限货物、非超限货物和散货运输，助力客户在全球市场取得成功。
新摩卡港印度西海岸的关键货运枢纽新篇章
新摩卡港自2022年起由新摩卡港管理局接管，成为印度西海岸的重要货运中心。该港口专注于干散货、液体散货及集装箱货物的处理，未来将在基础设施和数字化转型方面努力提升服务水平，以增强全球竞争力。
包机运输的优势与挑战：破解航空物流瓶颈的有效方案
包机运输作为航空物流的有效手段，通过整包机和部分包机的灵活方式，为大宗货物提供了成本效益高、运送效率好的选择，同时也面临着市场价格波动和政策限制等挑战。
散货运输中的毛重与净重理解这两者的区别
本文探讨了散货运输中毛重与净重的区别，指出根据包装方式的不同，这两者的关系会有所变化。对于有包装的散货，毛重与净重存在明显差异，而无包装的散货毛重与净重相同。此外，海运中的散杂货多为裸装物品，理解这些知识对物流管理有重要帮助。
裕廊港新加坡西部的散货运输重镇与现代物流枢纽
裕廊港作为新加坡西部的重要散货运输港口，自1965年启用以来不断扩展和升级，现已成为亚洲最大的散装货运港，具备强大的船舶接纳能力和先进的物流设施，为新加坡经济及全球供应链恢复提供强劲支撑。
坎普登公园港现代货运的新兴力量
坎普登公园港是圣文森特和格林纳丁斯的一座小型深水港，近年来通过基础设施升级，增强了其集装箱和散杂货处理能力，逐步成为加勒比地区重要的货运枢纽。
挑战重重第三方物流如何在100亿美元大宗最后一公里市场中突围
根据艾姆斯特朗的最新报告，全球大宗货物最后一公里市场现已达到101.5亿美元。尽管第三方物流面临多重挑战，但通过技术创新和灵活服务策略，它们仍能有效提升交付效率并满足消费者需求。
深入了解坦帕港佛罗里达的海运枢纽
坦帕港位于佛罗里达州，是一个功能齐全的国际海运枢纽。主要分为五个港区，分别处理不同类型的货物，包括石油、杂货和散货等，港口运营年均处理货物超过1170万短吨，成为连接美国与全球市场的重要节点。
鹿特丹港货运量下滑欧洲贸易竞争力遭遇挑战
2025年上半年，鹿特丹港货运量下降4.1%，尤其在干散货与液体散货方面降幅显著。尽管散货吞吐量略有上升，集装箱运输量增长2.7%，但整体竞争力依然受到严峻考验。港务局对低投资水平表示担忧，未来如何重振贸易活力是关键。
货船的分类与功能概述
货船是用于海上运输货物的专用船舶，类型多样，包括干散货船、液货船、杂货船、集装箱船、液体化学品船、液化气运输船、冷藏船、载驳船和滚装船等。每种类型的货船根据运输需求有独特的设计，旨在提高运输效率和安全性。