全球商业领袖忧虑加剧人才争夺与经济衰退风险并存
The Conference Board年度调查显示,全球商业领袖在2020年最关注人才短缺与经济衰退风险。企业需加强风险管理,优化供应链,拥抱技术创新,并积极应对贸易摩擦与地缘政治风险,以实现可持续发展。
The Conference Board年度调查显示,全球商业领袖在2020年最关注人才短缺与经济衰退风险。企业需加强风险管理,优化供应链,拥抱技术创新,并积极应对贸易摩擦与地缘政治风险,以实现可持续发展。
联邦快递高管强调数字化转型和风险应对对供应链韧性的重要性,分享了疫情经验和多元化策略。
罗安达港口是安哥拉主要海运门户,位于西北海岸的班戈湾,拥有现代化设施和便捷的运输连接,为国际贸易提供重要支持。
帕尔梅拉港口是佛得角萨尔岛西部的一座中型驳船港,具备重要的海运枢纽角色。港口支持多种船舶类型,最大长度171米,最大吃水深度7.5米,确保了连接西非的高效运输。
腾布拉多腊港口位于特立尼达和多巴哥,以其10.97米的最大吃水、灵活的潮差以及严格的环保规定,成为理想的商业港口。此外,提供全套海运服务和国际支持,让每一次航行安全无忧。
努库阿洛法是汤加首都,拥有深厚的历史文化与繁荣的港口经济。港口可停泊万吨级轮船,连接南太平洋及新西兰,出口椰干、香蕉等产品,展现地方工艺和文化。这个君主制的城市以其悠闲的生活态度与丰富的历史遗迹,吸引着人们去探索与思考。
中国远洋与中国海运预计将在一月前获得合并批准,正式组建“中国远洋海运集团有限公司”。此次合并将成为全球第四大集装箱航运公司。合并的复杂性体现在重叠部门的整合及员工稳定上,交易总价值或超200亿美元。此次合并将重塑中国及全球航运市场。
近年来,国内物流巨头探索特许经营模式,天地华宇、德邦物流和佳吉快运纷纷推出新战略以拓展市场。天地华宇计划未来三年新增3000家门店,德邦物流启动事业合伙人计划,佳吉快运开展加盟招商。这些创新模式不仅为创业者提供机会,也推动物流行业向更高效、更贴近市场的方向发展。
世界海关组织(WCO)与英国边境署(UKBF)合作升级WCO货物预检系统(WCO CTS),旨在提升全球海关的风险识别和应对能力。此次合作将结合多方优势,打造更强大的数据处理和风险评估功能,支持WCO的SAFE框架,构建更安全高效的全球贸易体系。
面对全球芯片短缺,丰田汽车凭借从2011年地震中汲取的经验,通过建立风险识别系统、打造灵活设计、深化供应商合作以及储备关键库存等多项措施,有效缓解了芯片供应压力,展现出强大的供应链韧性。尽管短期内影响可控,丰田仍对未来保持谨慎,并提醒行业警惕“虚假需求”风险。